Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Community
Schau-Raum
Deutz D7006 S Teilrestauration
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 424735" data-attributes="member: 1930"><p>Hallo Kai,</p><p></p><p>am meisten verbreitet waren beim D 7006 Räder des Formats 16.9-34. Je nach Baujahr gab es serienmäßig auch 16.9-30, was glücklicherweise nur wenige Bauern so gekauft haben. Aufpreis kostete 18.4-30, eine Größe, die bis 1972 öfter mal vorkam. Ferner gab es die schon lange ausgestorbene Größe 15.5-38, die von 16.9-34 verdrängt wurde ( etwa gleicher Abrollumfang, etwa gleiche Breite, aber 16.9-34 hat mehr Tragkraft ).</p><p></p><p>Austauschbar mit 18.4-30 sind 12.4-38 und 13.6-36, mit 16.9-34 können 13.6-38 getauscht werden. "Austauschbar" bedeutet, daß die Paare jeweils gleichen Abrollumfang im Rahmen der üblichen Toleranzen haben. In Deutschland standen diese Größen zumindest für die D 7006 Viergang ( TW 55.4 ) aber nicht in der Preisliste.</p><p></p><p>Große Klasse finde ich die neue Lagerung des Kupplungspedals. </p><p></p><p>Selbstredend sind auch Bilder vom D 4006 A willkommen. Der Mensch ist ein Augentier, und der Forist ganz besonders <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" />.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 424735, member: 1930"] Hallo Kai, am meisten verbreitet waren beim D 7006 Räder des Formats 16.9-34. Je nach Baujahr gab es serienmäßig auch 16.9-30, was glücklicherweise nur wenige Bauern so gekauft haben. Aufpreis kostete 18.4-30, eine Größe, die bis 1972 öfter mal vorkam. Ferner gab es die schon lange ausgestorbene Größe 15.5-38, die von 16.9-34 verdrängt wurde ( etwa gleicher Abrollumfang, etwa gleiche Breite, aber 16.9-34 hat mehr Tragkraft ). Austauschbar mit 18.4-30 sind 12.4-38 und 13.6-36, mit 16.9-34 können 13.6-38 getauscht werden. "Austauschbar" bedeutet, daß die Paare jeweils gleichen Abrollumfang im Rahmen der üblichen Toleranzen haben. In Deutschland standen diese Größen zumindest für die D 7006 Viergang ( TW 55.4 ) aber nicht in der Preisliste. Große Klasse finde ich die neue Lagerung des Kupplungspedals. Selbstredend sind auch Bilder vom D 4006 A willkommen. Der Mensch ist ein Augentier, und der Forist ganz besonders :D. Gruß Michael [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
Antworten
Foren
Deutz Community
Schau-Raum
Deutz D7006 S Teilrestauration
Oben