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<blockquote data-quote="Jeck" data-source="post: 424731" data-attributes="member: 20346"><p>Moin,</p><p>Ich wollte mich nach langer Zeit auch mal wiedermelden.</p><p>Viel ist am Deutz noch nicht geschehen da ich wenig Zeit hatte. ( Für Zwischenprüfung lernen, den Ersten Schnitt einholen)</p><p></p><p>Bisher habe ich nur das Kupplungspedal neu gelagert und neue Türhalter montiert.</p><p>Und natürlich erstnal Motoröl und Motoröl- und Kraftstofffilter gewechselt.</p><p>Das Öl der Einspritzpumpe habe ich auch gewechselt, das alte Öl/Diesel Gemisch war flüssig wie Diesel und es war vielzuviel drinne. Nach knapp einen Liter Öl kam dann nurnoch sauberes Öl aus den Überlauf und keine schwarze Brühe mehr.</p><p>Angemeldet ist er jetzt auch deswegen habe ich noch das Lampenglas ausgetauscht und den Rückstralerhalter angepasst da der Rückstraler vorher vor dem Kennzeichen saß.</p><p>Einen neuen gebrauchten Sitz habe ich auch erstehen können, ein Grammer Ds20, welcher aber noch neu Bezogen werden muss und neue Rollen, Federn etc. bekommen soll.</p><p></p><p>Als nächstes soll dann das Getrieb und Hydrauliköl gewechselt werden, die Schalthebelmanschetten erneuert werden, genauso wie Manschetten der Lenk und Spurstange ersetzt werden sollen. Und das Wichtigste zum Schluss die Elektrick soll erneuert werden, die 7Polige Steckdose funktioniert zb. garnicht.</p><p></p><p></p><p>@Michael: Das Getriebe ist mit 12V/4R Gängen ausgestattet.</p><p></p><p>Eine Frage hätte ich noch mit welcher Bereifung gab es ab Werk auf den 7006?</p><p>In den Papieren steht nur 13,6x36 verbaut ist zurzeit aber 13,6x38.</p><p>Und auf den Typenschild steht leider auch nichts.</p><p></p><p>Besteht eigentlich Interresse an Bildern von unseren D4006 ANF?</p><p>Mit Freundlichen Grüßen</p><p>Kai</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jeck, post: 424731, member: 20346"] Moin, Ich wollte mich nach langer Zeit auch mal wiedermelden. Viel ist am Deutz noch nicht geschehen da ich wenig Zeit hatte. ( Für Zwischenprüfung lernen, den Ersten Schnitt einholen) Bisher habe ich nur das Kupplungspedal neu gelagert und neue Türhalter montiert. Und natürlich erstnal Motoröl und Motoröl- und Kraftstofffilter gewechselt. Das Öl der Einspritzpumpe habe ich auch gewechselt, das alte Öl/Diesel Gemisch war flüssig wie Diesel und es war vielzuviel drinne. Nach knapp einen Liter Öl kam dann nurnoch sauberes Öl aus den Überlauf und keine schwarze Brühe mehr. Angemeldet ist er jetzt auch deswegen habe ich noch das Lampenglas ausgetauscht und den Rückstralerhalter angepasst da der Rückstraler vorher vor dem Kennzeichen saß. Einen neuen gebrauchten Sitz habe ich auch erstehen können, ein Grammer Ds20, welcher aber noch neu Bezogen werden muss und neue Rollen, Federn etc. bekommen soll. Als nächstes soll dann das Getrieb und Hydrauliköl gewechselt werden, die Schalthebelmanschetten erneuert werden, genauso wie Manschetten der Lenk und Spurstange ersetzt werden sollen. Und das Wichtigste zum Schluss die Elektrick soll erneuert werden, die 7Polige Steckdose funktioniert zb. garnicht. @Michael: Das Getriebe ist mit 12V/4R Gängen ausgestattet. Eine Frage hätte ich noch mit welcher Bereifung gab es ab Werk auf den 7006? In den Papieren steht nur 13,6x36 verbaut ist zurzeit aber 13,6x38. Und auf den Typenschild steht leider auch nichts. Besteht eigentlich Interresse an Bildern von unseren D4006 ANF? Mit Freundlichen Grüßen Kai [/QUOTE]
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