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<blockquote data-quote="Deutz45nullfuenf" data-source="post: 623230" data-attributes="member: 20784"><p>Moin, ist deutsch deine Muttersprache, sonst schreib gerne in englischer Sprache.</p><p></p><p>Wurde auch die Einspritzdüse überprüft? </p><p>Wurde das Spaltmaß zwischen Kolben und Kopf nach dem Einbau überprüft? </p><p></p><p>Wenn das beides nicht der Fall ist dann mach das erstmal und dann kannst du weitere Fragen stellen. </p><p>Normalerweise tauscht man immer Kolben und Buchse, alles andere ist Pfusch weil die neuen Ringe den alten Zylinder vermutlich nicht ordentlich abdichten.</p><p></p><p>Was war der Schaden an dem alten Zylinder?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutz45nullfuenf, post: 623230, member: 20784"] Moin, ist deutsch deine Muttersprache, sonst schreib gerne in englischer Sprache. Wurde auch die Einspritzdüse überprüft? Wurde das Spaltmaß zwischen Kolben und Kopf nach dem Einbau überprüft? Wenn das beides nicht der Fall ist dann mach das erstmal und dann kannst du weitere Fragen stellen. Normalerweise tauscht man immer Kolben und Buchse, alles andere ist Pfusch weil die neuen Ringe den alten Zylinder vermutlich nicht ordentlich abdichten. Was war der Schaden an dem alten Zylinder? [/QUOTE]
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