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<blockquote data-quote="Demian" data-source="post: 551798" data-attributes="member: 28233"><p>Hallo Marcel,</p><p>der Anlasser scheint vor kurzem überholt worden zu sein. Beim BNG unterscheiden sich die Ritzel nur auf zahl der Zähne und Materieal, so das der passen sollte.</p><p>Beim erneuern des Ritzel, sollte auch die Kupplung gerreinigt und neu geschmiert werden, zumal man erkennen kann, das der Anker sich ohne Ritzel gedreht hat.</p><p>Das Kabel, das an der Brücke vom Magnetschalter geklemmt ist, hat einen Knick und ist so Unfachmännisch gelegt. (eine Schlaufe ist vorgegeben)</p><p>Gruß Demian</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Demian, post: 551798, member: 28233"] Hallo Marcel, der Anlasser scheint vor kurzem überholt worden zu sein. Beim BNG unterscheiden sich die Ritzel nur auf zahl der Zähne und Materieal, so das der passen sollte. Beim erneuern des Ritzel, sollte auch die Kupplung gerreinigt und neu geschmiert werden, zumal man erkennen kann, das der Anker sich ohne Ritzel gedreht hat. Das Kabel, das an der Brücke vom Magnetschalter geklemmt ist, hat einen Knick und ist so Unfachmännisch gelegt. (eine Schlaufe ist vorgegeben) Gruß Demian [/QUOTE]
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