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<blockquote data-quote="krammerreini" data-source="post: 543248" data-attributes="member: 23248"><p>Servus miteinander,</p><p></p><p>die winzigen Kerbnägel gehören auf jeden Fall durch was größeres ersetzt. Da ich mit meinen beschränkten Mitteln von vornherein davon ausgehen musste, dass die neuen Bohrungen nicht rechtwinklig sein werden (was dann auch zutraf) und ich auch keine Reibahle zur Verfügung hatte habe ich anstelle der Paßbolzen schlicht und einfach Schwerspannstifte verbaut. Sind billig und erfülle auch ihren Zweck, ein verdrehen der Bremsankerplatte zu verhindern.</p><p>Um noch erwas mehr Sicherheit zu haben, habe ich jeweils zwei Spannstifte ineinander verbaut.</p><p></p><p>Grüße vom</p><p>Reini</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="krammerreini, post: 543248, member: 23248"] Servus miteinander, die winzigen Kerbnägel gehören auf jeden Fall durch was größeres ersetzt. Da ich mit meinen beschränkten Mitteln von vornherein davon ausgehen musste, dass die neuen Bohrungen nicht rechtwinklig sein werden (was dann auch zutraf) und ich auch keine Reibahle zur Verfügung hatte habe ich anstelle der Paßbolzen schlicht und einfach Schwerspannstifte verbaut. Sind billig und erfülle auch ihren Zweck, ein verdrehen der Bremsankerplatte zu verhindern. Um noch erwas mehr Sicherheit zu haben, habe ich jeweils zwei Spannstifte ineinander verbaut. Grüße vom Reini [/QUOTE]
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