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<blockquote data-quote="Obrschwob" data-source="post: 610958" data-attributes="member: 4609"><p>Leider wird oft nur D25 geschrieben. Die Verkaufsbezeichnung D25 auf der Haube umfaßt viel zu viele Schlepper, die nur Insider wirklich auseinanderhalten können, außer man schaut auf's Typenschlid rechts an der Kupplungsglocke. Dann auch gleich schauen, ob die dortige Nummer auch eingeschlagen ist - bei der 612er-Serie gleich daneben auf der Kupplungsglocke.</p><p>Originale Typenschilder sind mit Kerbnägeln eingeschlagen, Fälschungen meist mit Blindnieten o.ä.</p><p></p><p>Griaßle</p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Obrschwob, post: 610958, member: 4609"] Leider wird oft nur D25 geschrieben. Die Verkaufsbezeichnung D25 auf der Haube umfaßt viel zu viele Schlepper, die nur Insider wirklich auseinanderhalten können, außer man schaut auf's Typenschlid rechts an der Kupplungsglocke. Dann auch gleich schauen, ob die dortige Nummer auch eingeschlagen ist - bei der 612er-Serie gleich daneben auf der Kupplungsglocke. Originale Typenschilder sind mit Kerbnägeln eingeschlagen, Fälschungen meist mit Blindnieten o.ä. Griaßle Martin [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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