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<blockquote data-quote="Rudi62" data-source="post: 533697" data-attributes="member: 28998"><p>Nochmal Frage an die Experten,</p><p>für was ist denn der kleine Hebel hinten links am Hydraulikblock? ich kann meine Arme anheben, aber wenn ich an dem Hebel von senkrecht auf waagrecht umstelle, passiert irgendwie nichts. Ich muss zugeben, der Vorbesitzer hat die Hubarme mitsamt der Ackerschiene an der Anhängerkupplung mit Ketten fest gemacht, weil sackt ja ab. Frage nun, wie weit darf es absacken? Wann blockiert der Hebel, wenn er senkrecht oder Waagrecht steht? Kann man da was überprüfen, wenn man den Deckel abschraubt, oder muss die Hubwelle raus?</p><p>Fragen über Fragen, den Artikel <a href="https://www.deutzforum.de/index.php?thread/8602-frage-zur-hydraulik-f2l612-18-ps/&pageNo=1" target="_blank">Frage zur Hydraulik F2l612 18 PS</a> hab ich schon durch, kann aber die Funktion des Hebels auf den Bildern nicht erkennen, ebenso die Explosionszeichnung wirft Rätzel auf.</p><p>Vielleicht weiß auch jemand, wie das Ventil vom Steuergerät funktioniert, ich stelle mir folgendes vor, Druck kommt von der Pumpe, geht ins Ventil rein, fließt durch, geht in den Schlauch zum Filter und von da in den Block (Tank). Hebe ich nun an, wird je nach Ventilstellung Öl Richtung Kolben umgeleitet und hebt an, der Rest wieder oben in den Filter. Beim Ablassen geht alles in den Filter und die Bohrung vom Kolben wird noch frei gegeben, das Öl strömt zusätzlich oben in den Filter und in den Tank. Stimmt das so, oder liege ich da falsch? Kann man eigentlich ein zweites Ventil anschließen für z.B. einen Frontlader, oder braucht man das Doppelventil (wegen der Druckweiterleitung)?</p><p>Es dürfen auch nicht gestellte Fragen zum Thema beantwortet werden.</p><p></p><p>Danke schon mal.</p><p></p><p>Rudi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rudi62, post: 533697, member: 28998"] Nochmal Frage an die Experten, für was ist denn der kleine Hebel hinten links am Hydraulikblock? ich kann meine Arme anheben, aber wenn ich an dem Hebel von senkrecht auf waagrecht umstelle, passiert irgendwie nichts. Ich muss zugeben, der Vorbesitzer hat die Hubarme mitsamt der Ackerschiene an der Anhängerkupplung mit Ketten fest gemacht, weil sackt ja ab. Frage nun, wie weit darf es absacken? Wann blockiert der Hebel, wenn er senkrecht oder Waagrecht steht? Kann man da was überprüfen, wenn man den Deckel abschraubt, oder muss die Hubwelle raus? Fragen über Fragen, den Artikel [url='https://www.deutzforum.de/index.php?thread/8602-frage-zur-hydraulik-f2l612-18-ps/&pageNo=1']Frage zur Hydraulik F2l612 18 PS[/url] hab ich schon durch, kann aber die Funktion des Hebels auf den Bildern nicht erkennen, ebenso die Explosionszeichnung wirft Rätzel auf. Vielleicht weiß auch jemand, wie das Ventil vom Steuergerät funktioniert, ich stelle mir folgendes vor, Druck kommt von der Pumpe, geht ins Ventil rein, fließt durch, geht in den Schlauch zum Filter und von da in den Block (Tank). Hebe ich nun an, wird je nach Ventilstellung Öl Richtung Kolben umgeleitet und hebt an, der Rest wieder oben in den Filter. Beim Ablassen geht alles in den Filter und die Bohrung vom Kolben wird noch frei gegeben, das Öl strömt zusätzlich oben in den Filter und in den Tank. Stimmt das so, oder liege ich da falsch? Kann man eigentlich ein zweites Ventil anschließen für z.B. einen Frontlader, oder braucht man das Doppelventil (wegen der Druckweiterleitung)? Es dürfen auch nicht gestellte Fragen zum Thema beantwortet werden. Danke schon mal. Rudi [/QUOTE]
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