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<blockquote data-quote="Tobi_92" data-source="post: 543572" data-attributes="member: 25537"><p>Hallo,</p><p>also ich finde die Reifen sehen soweit passend aus, Klarheit schafft da ein Blick in die Papiere.</p><p>Was mir noch so durch den Kopf geht, wenn ich den Schlepper anschaue, willst du den wirklich auch optisch herrichten?</p><p>Zum einen hat der doch einen ziemlich guten Zustand von der Optik her, nichts größer verbeult, wenig Rost usw. was man auf den Bildern so sieht. </p><p>Zum anderen, du willst später mit dem Schlepper im Wald fahren, meine Erfahrung ist, man ärgert sich am neu lackierten Schlepper immer furchtbar, wenn mal ein Ast drüber kratzt oder beim Arbeiten mal anders ein Kratzer reinkommt. </p><p>Von daher würde ich nochmal drüber nachdenken, ob du ihn nicht „nur“ technisch auf Vordermann bringst und die Optik konservierst. </p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Tobi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tobi_92, post: 543572, member: 25537"] Hallo, also ich finde die Reifen sehen soweit passend aus, Klarheit schafft da ein Blick in die Papiere. Was mir noch so durch den Kopf geht, wenn ich den Schlepper anschaue, willst du den wirklich auch optisch herrichten? Zum einen hat der doch einen ziemlich guten Zustand von der Optik her, nichts größer verbeult, wenig Rost usw. was man auf den Bildern so sieht. Zum anderen, du willst später mit dem Schlepper im Wald fahren, meine Erfahrung ist, man ärgert sich am neu lackierten Schlepper immer furchtbar, wenn mal ein Ast drüber kratzt oder beim Arbeiten mal anders ein Kratzer reinkommt. Von daher würde ich nochmal drüber nachdenken, ob du ihn nicht „nur“ technisch auf Vordermann bringst und die Optik konservierst. Gruß Tobi [/QUOTE]
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