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<blockquote data-quote="Classen54" data-source="post: 507259" data-attributes="member: 27329"><p>Huhu Danke für die zahlreichen Antworten schon einmal..</p><p></p><p>wenn das graue nicht beschriftete Relais (so wie <a href="http://www.deutzforum.de/index.php?user/24142-deutz-d8005a/" target="_blank">@Deutz D8005A</a> sagt) ein Generratorregler ist, würde es ja keinen sinn machen das von Dort ein Kabel mit 12V Richtung Bremslichtschalter geht? <img src="/styles/deutz/smilies/whistling.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":whistling:" title="whistling :whistling:" data-shortname=":whistling:" /> </p><p></p><p></p><p>Aber Laut Plan ist es doch so zu verstehen das von der Sicherung Richtung Bremslichtschalter 12V anliegt.</p><p>Beim treten der Bremse gibt der Bremslichtschalter Spannung auf den Mehrzweckschalter Relais 54F.</p><p>Vom Mehrzweckschalter geht dann Spannung Richtung Blink/Bremslicht hinten Links, Hinten rechts.</p><p>Wobei der Blinker ja immer Vorrang hat..</p><p></p><p></p><p>sonst würde ja beim treten der bremse auch kein Blinker funktionieren..</p><p></p><p>Deswegen war die Frage ob jemand mal die Beschaltung vom Multifunktionsschalter hat.. <img src="/styles/deutz/smilies/grin.png" class="smilie" loading="lazy" alt="^^" title="grin ^^" data-shortname="^^" /> </p><p></p><p></p><p>Verkabelung wird neu gemacht sobald der Deutz restauriert wird..</p><p>Aber muss in nächster zeit zum Tüv mit dem alten Gefährt <img src="/styles/deutz/smilies/rolleyes.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> </p><p></p><p>Mit freundlichen Grüßen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Classen54, post: 507259, member: 27329"] Huhu Danke für die zahlreichen Antworten schon einmal.. wenn das graue nicht beschriftete Relais (so wie [url='http://www.deutzforum.de/index.php?user/24142-deutz-d8005a/']@Deutz D8005A[/url] sagt) ein Generratorregler ist, würde es ja keinen sinn machen das von Dort ein Kabel mit 12V Richtung Bremslichtschalter geht? :whistling: Aber Laut Plan ist es doch so zu verstehen das von der Sicherung Richtung Bremslichtschalter 12V anliegt. Beim treten der Bremse gibt der Bremslichtschalter Spannung auf den Mehrzweckschalter Relais 54F. Vom Mehrzweckschalter geht dann Spannung Richtung Blink/Bremslicht hinten Links, Hinten rechts. Wobei der Blinker ja immer Vorrang hat.. sonst würde ja beim treten der bremse auch kein Blinker funktionieren.. Deswegen war die Frage ob jemand mal die Beschaltung vom Multifunktionsschalter hat.. ^^ Verkabelung wird neu gemacht sobald der Deutz restauriert wird.. Aber muss in nächster zeit zum Tüv mit dem alten Gefährt :rolleyes: Mit freundlichen Grüßen [/QUOTE]
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