Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Thema erstellen
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Foren
Deutz Community
Schau-Raum
Deutz 5105.4G
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Realist" data-source="post: 567075" data-attributes="member: 27387"><p>Das mit der hängenden Handbremse war Anfangs beim 5C und 5G ein Serienproblem und wurde dann konstruktiv geändert. Wenn ich mich recht erinnere gabs für die anderen so eine Art Umbausatz, aber auf alle Fälle kostenlos. Wenn da ein Händler behauptet er weis von nix und der Kunde solls zahlen.... <img src="/styles/deutz/smilies/thumbdown.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbdown:" title="thumbdown :thumbdown:" data-shortname=":thumbdown:" /> </p><p></p><p>Das mit dem Halter der Spannrolle vom Keilriemen hab ich beim 5D öfters mal gelesen. Immerin gut, wenns das neue Ersatzteil jetzt tut. Mir scheint das war auch so ein Anfangsproblem beim Farmotion Motor.</p><p></p><p>Ist der Fehler M91 denn jetzt weg Fabian? Was war da konkret an der Achse undicht?</p><p></p><p>Meinst du bezüglich Zapfwelle das typische rattern wenn z.B. der Hebel der Drehzahlvorwahl zwar augenscheinlich eingerastet ist, aber die Drehzahl doch um ein Haar noch nicht ganz drin ist? Kenne ich jedenfalls von diversen anderen Traktoren dass es nicht immer gleich perfekt einrastet. Vorwahlhebel paarmal nach vorne und hinten bewegen, irgendwann rastet es dann schon ein wie es soll.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Realist, post: 567075, member: 27387"] Das mit der hängenden Handbremse war Anfangs beim 5C und 5G ein Serienproblem und wurde dann konstruktiv geändert. Wenn ich mich recht erinnere gabs für die anderen so eine Art Umbausatz, aber auf alle Fälle kostenlos. Wenn da ein Händler behauptet er weis von nix und der Kunde solls zahlen.... :thumbdown: Das mit dem Halter der Spannrolle vom Keilriemen hab ich beim 5D öfters mal gelesen. Immerin gut, wenns das neue Ersatzteil jetzt tut. Mir scheint das war auch so ein Anfangsproblem beim Farmotion Motor. Ist der Fehler M91 denn jetzt weg Fabian? Was war da konkret an der Achse undicht? Meinst du bezüglich Zapfwelle das typische rattern wenn z.B. der Hebel der Drehzahlvorwahl zwar augenscheinlich eingerastet ist, aber die Drehzahl doch um ein Haar noch nicht ganz drin ist? Kenne ich jedenfalls von diversen anderen Traktoren dass es nicht immer gleich perfekt einrastet. Vorwahlhebel paarmal nach vorne und hinten bewegen, irgendwann rastet es dann schon ein wie es soll. [/QUOTE]
Zitate einfügen...
Authentifizierung
Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
Antworten
Foren
Deutz Community
Schau-Raum
Deutz 5105.4G
Oben