Deutz 5006 Hydraulik

[Schleppolino]

Hallo zusammen,

Ich bräuchte einmal Hilfe vom Forum.

Wir besitzen einen neuen gebrachten Deutz 5006. Gestern haben wir den Trecker zum ziehen eines Kirschlorbeers benutzt. Dabei hat es den Trecker einer durch gewackelt.

Und nun das Problem:
Auf einmal ist die Hydraulik tot. Der Frontlader hebt nicht mehr. Die Heckhydraulik ebenfalls tot.
Hat jemand eine Idee was da passiert sein könnte? Wo fängt man mit der Fehlersuche an?
Eigentlich wollten wir heute weiterarbeiten.......

Vielen Dank
Liebe Grüße
Yannik

 

[krammerreini]

Servus Yannik,

was heißt: einer durch gewackelt???

1. Hydraulikölstand prüfen und ggf. Öl nachfüllen
2. gibt es in der Anlage irgendwelche Absperr- bzw. Umschalthähne die evtl. verstellt wurden.
3. Umschaltung Regelhydraulik: Evtl. von Lage auf Zugkraftregelung umgestellt?

Das wären die ersten Punkte, die mir spontan einfallen. Für weitere, detaillierte Diagnose auf unsere Hydraulikspezies warten.

Grüße vom
Reini

 

[Karel Vermoesen]

Hallo,
Da auch der Frontlader nicht mehr hebt, ist das DBV in verdacht.
Beim K45 ist DBV montiert unter den Stopfen zwichen Zusatzsteuergerät und Hydraulik Filter.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

 

[Schleppolino]

Servus Yannik,

was heißt: einer durch gewackelt???

1. Hydraulikölstand prüfen und ggf. Öl nachfüllen
2. gibt es in der Anlage irgendwelche Absperr- bzw. Umschalthähne die evtl. verstellt wurden.
3. Umschaltung Regelhydraulik: Evtl. von Lage auf Zugkraftregelung umgestellt?

Das wären die ersten Punkte, die mir spontan einfallen. Für weitere, detaillierte Diagnose auf unsere Hydraulikspezies warten.

Danke für die schnelle Antwort.

Die Vorderräder haben kurz den Boden verloren.
Umschalthähne ec habe ich schon geprüft. Ölstand checke ich gleich.

Punkt 3 muss ich erst das Handbuch raussuchen. Weiß leider nicht wo man das umstellt.

 

[Schleppolino]

Hallo,
Da auch der Frontlader nicht mehr hebt, ist das DBV in verdacht.
Beim K45 ist DBV montiert unter den Stopfen zwichen Zusatzsteuergerät und Hydraulik Filter.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

Danke für die Antwort.

Wie erkennt man ein defektes Druckbegrenzungsventil?

 

[Kai6.05]

Moin,

ausbauen und nachschauen. Ist die Feder heile, ist das Ventil im Ventilkäfig (mit zange oder Haken herausziehen) gängig? Ist das Ventil nicht gebrochen?

MfG Kai

 

[Schleppolino]

So, anbei mal ein paar Bilder mit Befunden des Tages.

 

[Kai6.05]

Moin Lino,

die Feder sieht gut aus. Hast du das Ventil selbst auch ausgebaut?

MfG Kai

 

[Schleppolino]

Moin Lino,

die Feder sieht gut aus. Hast du das Ventil selbst auch ausgebaut?

MfG Kai

Das folgt morgen. Ich vermute ich habe eher akuten Ölmangel

 

[ahomt]

moin

dein Steuergerät ist zum Betreiben eines Frontladers nicht geeignet. du solltest da noch ein EW Zwischensteuergerät einbauen

VG
Andreas

 

[Schleppolino]

Okay......
Habe den Trecker nicht so lange es hat aber vorher ja funktioniert......

 

[ucdu]

Schau mal dein Ölstand zum Getriebe an. Nicht das da das Öl reingelaufen ist.

 

[Schleppolino]

Der Sonntag Check hat ergeben das Getriebeöl ist am unteren Niveau. Also scheint nichts übergelaufen.


Habe das Druckbegrenzungsventil ausgebaut. Fotos anbei. Die Kugel ist fest eingepresst.
Fehlt an dem Schiebestück ein o Ring ?

 

[Kai6.05]

Moin Lino,

die Kugel ist korrekt und fertigungstechnisch bedingt. Da fehlt auch kein O-Ring. Das Ventil selbst ist allerdings sehr verschlissen. Das kann schon der Auslöser sein.
Ich würde empfehlen dieses zu ersetzen.

MfG Kai

 

[Karel Vermoesen]

Hallo,
Und nicht der Aluminium Dichtring unter das DBV nicht vergessen zu tauchen.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

 

[Kai6.05]

Moin Karel,

ja genau. Meist sitzt der ja fest im Block.
Hast du eine Ersatzteilnummer dafür? Bei meinem Deutz Lama habe ich den leider nicht erhalten. Ich habe den Dichtring letzten Endes aus einem Sb7 Dichtsatz entnommen

MfG Kai

 

[Schleppolino]

So,

Öl aufgefüllt Druckbegrenzungsventil einmal auseinander gehabt und nun läuft wieder alles.

Vielen lieben Dank an alle die geholfen haben

 

[Karel Vermoesen]

Hast du eine Ersatzteilnummer dafür? Bei meinem Deutz Lama habe ich den leider nicht erhalten. Ich habe den Dichtring letzten Endes aus einem Sb7 Dichtsatz entnommen

Hallo Kai,
Das DBV auch Ventilpatrone genannt, wird nur komplet geliefert, O-Ring, Ventiel und Aluminiumdichtring zusammen. Alte Teilenummer 1952-08-85.136 , neue Teilenummer 0340 1382.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel