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Deutz 5006 - Bruch des Kupplungsgestänges und Risse in der Kupplungsglocke
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<blockquote data-quote="D_4006" data-source="post: 513674" data-attributes="member: 7151"><p>Moin,</p><p></p><p>ich würde mir dann doch mal Gedanken dazu machen welchen Händler man konsultiert. Die Schrauben sind "Popelnormale".</p><p>Wie Kai richtig anmerkte sind es M8x95 nach DIN931 in der Festigkeitsklasse 8.8 und verzinkt.</p><p>Der Begriff "Dehnschraube" ist hier unglücklich gewählt. Es gibt Schrauben die durch ihre Geometrie für eine deutlich stärke Nachgiebigkeit ausgelegt sind, die sind hier aber nicht gemeint.</p><p>Auch eine "normale" Schraube dehnt sich. Täte sie das nicht hätten wir ganz andere Probleme.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Maxmilian</p><p></p><p>Ergänzung: Die Schrauben kann man auch einzeln von SDF beziehen, sollte man anders nicht dran kommen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D_4006, post: 513674, member: 7151"] Moin, ich würde mir dann doch mal Gedanken dazu machen welchen Händler man konsultiert. Die Schrauben sind "Popelnormale". Wie Kai richtig anmerkte sind es M8x95 nach DIN931 in der Festigkeitsklasse 8.8 und verzinkt. Der Begriff "Dehnschraube" ist hier unglücklich gewählt. Es gibt Schrauben die durch ihre Geometrie für eine deutlich stärke Nachgiebigkeit ausgelegt sind, die sind hier aber nicht gemeint. Auch eine "normale" Schraube dehnt sich. Täte sie das nicht hätten wir ganz andere Probleme. Gruß Maxmilian Ergänzung: Die Schrauben kann man auch einzeln von SDF beziehen, sollte man anders nicht dran kommen. [/QUOTE]
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