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Deutz 5005 Schaltproblem
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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 460644" data-attributes="member: 1930"><p>Nun ja. Das,</p><p>also ohne Zwischenkuppeln, sieht etwas anders aus. Wenn es so ginge, gäbe es keine Synchronschaltungen (die werden nämlich genau so bedient, wie Du es beschreibst*). Wie es bei anderen 05er Deutz aussieht, ist hier eher belanglos, es sei denn, es handelt sich um einen D 4505, was ein D 5005 mit Dreizylindermotor ist.</p><p></p><p>Soviel ist sicher: Wenn Du es bei anderen Schleppertypen ohne Zwischenkuppeln schaffst, dann ist das entweder purer Zufall (so was gibt's) oder pures Glück. Von Können würde ich da lieber nicht reden.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p><p></p><p>*<span style="font-size: 9px">Dabei habe ich mal unterstellt, daß Du den vorherigen Gang auch irgendwann herausnimmst und ebenso, daß Du nach dem Einlegen des nächsten Gangs irgendwann wieder einkuppelst.</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 460644, member: 1930"] Nun ja. Das, also ohne Zwischenkuppeln, sieht etwas anders aus. Wenn es so ginge, gäbe es keine Synchronschaltungen (die werden nämlich genau so bedient, wie Du es beschreibst*). Wie es bei anderen 05er Deutz aussieht, ist hier eher belanglos, es sei denn, es handelt sich um einen D 4505, was ein D 5005 mit Dreizylindermotor ist. Soviel ist sicher: Wenn Du es bei anderen Schleppertypen ohne Zwischenkuppeln schaffst, dann ist das entweder purer Zufall (so was gibt's) oder pures Glück. Von Können würde ich da lieber nicht reden. Gruß Michael *[size="1"]Dabei habe ich mal unterstellt, daß Du den vorherigen Gang auch irgendwann herausnimmst und ebenso, daß Du nach dem Einlegen des nächsten Gangs irgendwann wieder einkuppelst.[/size] [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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