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Beitrag
<blockquote data-quote="CornA-Star" data-source="post: 351994" data-attributes="member: 14577"><p>Hallo Oliver,</p><p>da dein Deutz nicht so oft läuft, schenk ihm mal neues Motorenöl mit Filter, wechsle auch an der ESP das Öl.</p><p></p><p>Auch wenn was an der Förderpumpe ankommt, heißt das nicht das es zu 100% Diesel ist.</p><p>Das hatte ich bei mir am Notstromagregat.</p><p>6 Monate nicht gelaufen.</p><p>1012 Motor</p><p>unten liegender Tank mit Saugrohr bis kurz an den Tankboden</p><p>Diesel oder was auch immer ist an den Düsen da gewesen.</p><p>Alle Startversuche selbst mit Startpilot vergeblich.</p><p> </p><p>Erst als ich frischen Diesel aus einem Kanister ansaugen ließ ist er angesprungen. </p><p>Danach habe ich das Saugrohr gekürzt, da ich der Meinung bin das der Motor Kondenswasser mit angesaugt hat.</p><p>Jetzt lasse ich den Motor jede Woche einmal kurz laufen.</p><p></p><p>Vielleicht tauschst du auch den Diesel aus.</p><p></p><p>Gruß Alois</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CornA-Star, post: 351994, member: 14577"] Hallo Oliver, da dein Deutz nicht so oft läuft, schenk ihm mal neues Motorenöl mit Filter, wechsle auch an der ESP das Öl. Auch wenn was an der Förderpumpe ankommt, heißt das nicht das es zu 100% Diesel ist. Das hatte ich bei mir am Notstromagregat. 6 Monate nicht gelaufen. 1012 Motor unten liegender Tank mit Saugrohr bis kurz an den Tankboden Diesel oder was auch immer ist an den Düsen da gewesen. Alle Startversuche selbst mit Startpilot vergeblich. Erst als ich frischen Diesel aus einem Kanister ansaugen ließ ist er angesprungen. Danach habe ich das Saugrohr gekürzt, da ich der Meinung bin das der Motor Kondenswasser mit angesaugt hat. Jetzt lasse ich den Motor jede Woche einmal kurz laufen. Vielleicht tauschst du auch den Diesel aus. Gruß Alois [/QUOTE]
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