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Deutz 4006 F3L912 Ventile klappern laut
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<blockquote data-quote="Mario2003" data-source="post: 540565" data-attributes="member: 20575"><p>Habe heute die Ventile bei meinem 4006 nachgestellt weil ich dachte das daher das klappern kommt.Kam es aber nicht.Habe dann bemerkt das die Kipphebel seitlich sehr viel Spiel haben und sehr viel Öl aus den Kipphebelführungen kommt.Man kann ja den Ölfluss einstellen an dem kleinen Schräubchen oben auf dem Kipphebel.Habe das aber jetzt noch nicht gemacht weil ich nirgendwo nachlesen konnte wieviel Öl da eigentlich raus fließen sollte?und wo es normalerweise rauslaufen sollte??Kann mir das jemand mal genauer erklären??</p><p>Ich denke ich muss die Buchsen der Kipphebel tauschen.Kann man die einfach auspressen und neue einpressen?Oder müssen die auch nachgerieben werden??Hat das schon mal jemand gemacht?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mario2003, post: 540565, member: 20575"] Habe heute die Ventile bei meinem 4006 nachgestellt weil ich dachte das daher das klappern kommt.Kam es aber nicht.Habe dann bemerkt das die Kipphebel seitlich sehr viel Spiel haben und sehr viel Öl aus den Kipphebelführungen kommt.Man kann ja den Ölfluss einstellen an dem kleinen Schräubchen oben auf dem Kipphebel.Habe das aber jetzt noch nicht gemacht weil ich nirgendwo nachlesen konnte wieviel Öl da eigentlich raus fließen sollte?und wo es normalerweise rauslaufen sollte??Kann mir das jemand mal genauer erklären?? Ich denke ich muss die Buchsen der Kipphebel tauschen.Kann man die einfach auspressen und neue einpressen?Oder müssen die auch nachgerieben werden??Hat das schon mal jemand gemacht? [/QUOTE]
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