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<blockquote data-quote="Knubbel1955" data-source="post: 550558" data-attributes="member: 13309"><p>Guten Abend zusammen,</p><p></p><p>auch ich möchte meinen "Senf" hier abgeben <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> </p><p></p><p>Der Vorbesitzer meines D6006 hat anscheinend auch rumgeschraubt und die Drehzahl erhöht. Macht wahnsinnige 3 oder 4 km/h aus. Anfangs, die ersten 3, 4 Fahrten fand ich es toll, Vollgas zu fahren. Spätestens nach meiner ersten längeren Fahrt in die Eifel, 140 km in etwas über 7 Stunden bin ich da anderer Meinung. Zuerst wollte ich ihn nicht nur Vollgas fahren, da ich nicht wusste, ob er hält oder dass was kaputt gehen könnte. Bin also nur 3/4 gefahren, was so ca 23 km/h sein müssten. Und irgendwann hab ich mich daran gewöhnt und fühle mich so deutlich wohler. Ich sehe mehr von der Gegend und Fridolin (so sein Name) muss nicht so schuften.</p><p></p><p>Viele Grüße,</p><p>Rainald</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Knubbel1955, post: 550558, member: 13309"] Guten Abend zusammen, auch ich möchte meinen "Senf" hier abgeben ;) Der Vorbesitzer meines D6006 hat anscheinend auch rumgeschraubt und die Drehzahl erhöht. Macht wahnsinnige 3 oder 4 km/h aus. Anfangs, die ersten 3, 4 Fahrten fand ich es toll, Vollgas zu fahren. Spätestens nach meiner ersten längeren Fahrt in die Eifel, 140 km in etwas über 7 Stunden bin ich da anderer Meinung. Zuerst wollte ich ihn nicht nur Vollgas fahren, da ich nicht wusste, ob er hält oder dass was kaputt gehen könnte. Bin also nur 3/4 gefahren, was so ca 23 km/h sein müssten. Und irgendwann hab ich mich daran gewöhnt und fühle mich so deutlich wohler. Ich sehe mehr von der Gegend und Fridolin (so sein Name) muss nicht so schuften. Viele Grüße, Rainald [/QUOTE]
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