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<blockquote data-quote="niedersasse" data-source="post: 517381" data-attributes="member: 2190"><p>Moin,</p><p></p><p>beim 5506 wird es reingelegt und mit dem Vorderachsbock verschraubt. Dabei gehe ich davon aus, dass es auch bei den neueren 4006ern so ist.</p><p>Die Batteriehalterung ist eigentlich nur zur Gebläseseite fest (rechteckige Aussparung neben dem Lufteintritt). Vorne ist ein Haken, der im Vorderachsbock eingehängt wird (eine von den beiden "Schlitzen" in der Bodenplatte, der andere ist für die Stütze der Motorhaube) und oben ein Gewinde hat, wo dann die Brücke festgeschraubt wird, die an der Gebläseseite eingehängt wird. Durch das Festschrauben wird dann die Batterie gehalten.</p><p></p><p>Grüße</p><p></p><p>Richard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="niedersasse, post: 517381, member: 2190"] Moin, beim 5506 wird es reingelegt und mit dem Vorderachsbock verschraubt. Dabei gehe ich davon aus, dass es auch bei den neueren 4006ern so ist. Die Batteriehalterung ist eigentlich nur zur Gebläseseite fest (rechteckige Aussparung neben dem Lufteintritt). Vorne ist ein Haken, der im Vorderachsbock eingehängt wird (eine von den beiden "Schlitzen" in der Bodenplatte, der andere ist für die Stütze der Motorhaube) und oben ein Gewinde hat, wo dann die Brücke festgeschraubt wird, die an der Gebläseseite eingehängt wird. Durch das Festschrauben wird dann die Batterie gehalten. Grüße Richard [/QUOTE]
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