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Deckel vom Seitenvorgelege geht nicht runter
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<blockquote data-quote="Karl-Eugen" data-source="post: 478750" data-attributes="member: 23091"><p>Hallo,</p><p></p><p>beim Erneuern der beiden seitlichen Getriebedichtringen (D15, ZF-A4-Getriebe) fiel mir auf, dass eine der beiden Seitenwellen ein recht großes radiales Spiel hat ("wackelt am Ende ca. 5mm hin und her"). Nachdem alles wieder zusammen ist, wollte ich den Zustand der beiden Kugellager überprüfen, die im Seitenvorgelege die Seitenwelle führen. Am Deckel läßt sich mit verhältnismäßig wenig Kraft rundum ein Spalt von ca. 0,5mm erzeugen, er wackelt auch ein wenig, dann aber kommt harter Widerstand. Eigentlich sollte sich doch der Deckel so abnehmen lassen, dass die Seitenwelle nicht mit raus kommt, die Kugellager sollten sich von ihrem Sitz im Deckel lösen oder die Welle vom Lager, oder? Andernfalls müßte das Achsrohr wieder runter und der Sicherungsring an der Bremstrommel entfernt werden, damit die Seitenwelle mit raus kann. Allzu rabiat mit Keilen möchte ich nicht vorgehen, der Deckel sieht mir doch recht filigran aus, er sollte einteilig bleiben. Wer hat diesen Deckel schon mal wie runter gemacht, war der Widerstand auch so groß?</p><p></p><p>Grüße</p><p></p><p>Karl-Eugen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karl-Eugen, post: 478750, member: 23091"] Hallo, beim Erneuern der beiden seitlichen Getriebedichtringen (D15, ZF-A4-Getriebe) fiel mir auf, dass eine der beiden Seitenwellen ein recht großes radiales Spiel hat ("wackelt am Ende ca. 5mm hin und her"). Nachdem alles wieder zusammen ist, wollte ich den Zustand der beiden Kugellager überprüfen, die im Seitenvorgelege die Seitenwelle führen. Am Deckel läßt sich mit verhältnismäßig wenig Kraft rundum ein Spalt von ca. 0,5mm erzeugen, er wackelt auch ein wenig, dann aber kommt harter Widerstand. Eigentlich sollte sich doch der Deckel so abnehmen lassen, dass die Seitenwelle nicht mit raus kommt, die Kugellager sollten sich von ihrem Sitz im Deckel lösen oder die Welle vom Lager, oder? Andernfalls müßte das Achsrohr wieder runter und der Sicherungsring an der Bremstrommel entfernt werden, damit die Seitenwelle mit raus kann. Allzu rabiat mit Keilen möchte ich nicht vorgehen, der Deckel sieht mir doch recht filigran aus, er sollte einteilig bleiben. Wer hat diesen Deckel schon mal wie runter gemacht, war der Widerstand auch so groß? Grüße Karl-Eugen [/QUOTE]
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