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<blockquote data-quote="_Tommy_" data-source="post: 60546" data-attributes="member: 2148"><p>bei uns fährt sogar noch ein W50 als Werkstattwagen, der hat einen NVA Aufbau, natürlich mit Allrad, Deutz-Fahr ist bei uns auch nicht zu finden, vor allem John Deere und Case.</p><p>Hänger laufen hier fast noch alle aus DDR Produktion z.B. HW 80.</p><p>Konnte gerad in diesem Jahr beobachten, dass die alte Maislegemaschine auch noch exestiert, da wurde dann ein MTS 82 vorgespannt, also es scheint doch gute Technik zu sein.</p><p>Überigens bei uns in der Nähe befindet sich eine Gärtnerei, dort wird immernoch ein TZ4K-14C verwendet, ein fabelhafter Schmalspurschlepper mit vielen Möglichkeiten...also Fazit: die DDR Landmaschinentechnik lebt!</p><p></p><p>mfg Tommy</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="_Tommy_, post: 60546, member: 2148"] bei uns fährt sogar noch ein W50 als Werkstattwagen, der hat einen NVA Aufbau, natürlich mit Allrad, Deutz-Fahr ist bei uns auch nicht zu finden, vor allem John Deere und Case. Hänger laufen hier fast noch alle aus DDR Produktion z.B. HW 80. Konnte gerad in diesem Jahr beobachten, dass die alte Maislegemaschine auch noch exestiert, da wurde dann ein MTS 82 vorgespannt, also es scheint doch gute Technik zu sein. Überigens bei uns in der Nähe befindet sich eine Gärtnerei, dort wird immernoch ein TZ4K-14C verwendet, ein fabelhafter Schmalspurschlepper mit vielen Möglichkeiten...also Fazit: die DDR Landmaschinentechnik lebt! mfg Tommy [/QUOTE]
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