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<blockquote data-quote="swd40" data-source="post: 548770" data-attributes="member: 28351"><p>Moin,</p><p></p><p>bei den 06ern mag das so sein, die D und D05er haben teilweise den kompletten Automat an der Schwungscheibe mit allen Druckplatten angeschraubt. Beispielsweise D40.1S, D40.2, D4005. Kommt also immer auf die Kupplung an. Zentrieren muß man wenn die letzte Druckplatte an der Schwungscheibe bleibt wenn man den Automaten abnimmt (und damit die eine Kupplungsscheibe lose rausfällt).</p><p></p><p>Gruß,</p><p>Josef</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="swd40, post: 548770, member: 28351"] Moin, bei den 06ern mag das so sein, die D und D05er haben teilweise den kompletten Automat an der Schwungscheibe mit allen Druckplatten angeschraubt. Beispielsweise D40.1S, D40.2, D4005. Kommt also immer auf die Kupplung an. Zentrieren muß man wenn die letzte Druckplatte an der Schwungscheibe bleibt wenn man den Automaten abnimmt (und damit die eine Kupplungsscheibe lose rausfällt). Gruß, Josef [/QUOTE]
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