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<blockquote data-quote="Lausbua" data-source="post: 520241" data-attributes="member: 20018"><p>@Kai: was bringt das die Saugleitung an der Pumpe zu lösen? Das Hydrauliköl muss doch erstmal zur Pumpe <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /> Und prinzipiell muss man nichts entlüften, das geschieht von selbst.</p><p></p><p>Der Block sieht nach dem allgemein verbauten Boschblock für die Transfermatic aus, mit ein paar Abweichungen (Schauglas z. B.)</p><p></p><p>Daniel du hast noch nicht verstanden, wo Kai meinte. Der Reini hats nochmal genauer beschrieben. Da sollte ein Typenschild von Bosch angebracht sein... Oder auch nicht.</p><p></p><p>Ach ja und bitte nochmal die exakte Größe des Nutrings. Sollte doch irgendwas mit 64x80x.... sein.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lausbua, post: 520241, member: 20018"] @Kai: was bringt das die Saugleitung an der Pumpe zu lösen? Das Hydrauliköl muss doch erstmal zur Pumpe ?( Und prinzipiell muss man nichts entlüften, das geschieht von selbst. Der Block sieht nach dem allgemein verbauten Boschblock für die Transfermatic aus, mit ein paar Abweichungen (Schauglas z. B.) Daniel du hast noch nicht verstanden, wo Kai meinte. Der Reini hats nochmal genauer beschrieben. Da sollte ein Typenschild von Bosch angebracht sein... Oder auch nicht. Ach ja und bitte nochmal die exakte Größe des Nutrings. Sollte doch irgendwas mit 64x80x.... sein. [/QUOTE]
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