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<blockquote data-quote="krammerreini" data-source="post: 534063" data-attributes="member: 23248"><p>Servus Mathias,</p><p></p><p>die Hubgeschwindigkeit vom Frontlader ist definitiv viel zu langsam.</p><p>Auffällig ist, dass das austrende Öl aufgeschäumt ist. Das sieht mir so aus, dass die Pumpe irgendwo Luft zieht. Das würde sowohl Schaum als auch die wundersame Ölvermehrung zumindest ansatzweise erklären.</p><p>Weitere Prüfungen:</p><p>Alle Verschraubungen der Saugleitung prüfen. Achtung, Schneidringverschraubungen nicht einfach nur nachziehen. Ich würd sie lösen, gucken ob die Leitung spannungsfrei ist, Überwurfmutter zurückschieben und Leitung auf Risse im Bereich unmittelbar hinter dem Schneidring prüfen und, wenn alles in Ordnung ist, Verschraubung wieder festziehen.</p><p>Außerdem mal den Motorölstand prüfen ob der auch erhöht ist. Wenn ja, ist der Simmerring der Pumpe hinüber, evtl zieht er auch hier Luft an.</p><p></p><p>Besorg dir ein Manometer mit Stecker für den Kipperanschluß und prüf mal wieviel Druck die Pumpe bringt.</p><p>Den Sollwert kennen sicher mehrere User. Einer davon wird ihn uns schon verraten.</p><p></p><p>Grüße vom</p><p>Reini</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="krammerreini, post: 534063, member: 23248"] Servus Mathias, die Hubgeschwindigkeit vom Frontlader ist definitiv viel zu langsam. Auffällig ist, dass das austrende Öl aufgeschäumt ist. Das sieht mir so aus, dass die Pumpe irgendwo Luft zieht. Das würde sowohl Schaum als auch die wundersame Ölvermehrung zumindest ansatzweise erklären. Weitere Prüfungen: Alle Verschraubungen der Saugleitung prüfen. Achtung, Schneidringverschraubungen nicht einfach nur nachziehen. Ich würd sie lösen, gucken ob die Leitung spannungsfrei ist, Überwurfmutter zurückschieben und Leitung auf Risse im Bereich unmittelbar hinter dem Schneidring prüfen und, wenn alles in Ordnung ist, Verschraubung wieder festziehen. Außerdem mal den Motorölstand prüfen ob der auch erhöht ist. Wenn ja, ist der Simmerring der Pumpe hinüber, evtl zieht er auch hier Luft an. Besorg dir ein Manometer mit Stecker für den Kipperanschluß und prüf mal wieviel Druck die Pumpe bringt. Den Sollwert kennen sicher mehrere User. Einer davon wird ihn uns schon verraten. Grüße vom Reini [/QUOTE]
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