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<blockquote data-quote="Mathias1986" data-source="post: 534059" data-attributes="member: 27224"><p>Hallo zusammen,</p><p>ich habe heute nochmal einen Test gemacht. Folgendes ist passiert.</p><p></p><p>1. Ich habe als erstes den Ölstand überprüft. Da der Trecker gestern schon Öl rausgedrückt hat war der Ölstand auf Minimum (unterer Strich bei komplett reingedrehter Schraube, Frontalder und Heckhydraulik waren komplett unten).</p><p></p><p>2. Dann habe ich gestartet und erst den Frontlader angehoben und dann die Heckhydraulik bei etwa halbgas. Beides ging relativ langsam, wobei die Heckhydraulik besser ging als der Fronlader.</p><p></p><p>3. 10 m gefahren.</p><p></p><p>4. Frontlader abgelassen und Heckhydraulik abgelassen. Dabei habe ich gesehen, dass er an der Öleinfüllschraube wieder anfing zu "schwitzen".</p><p></p><p>5. Frontlader wieder angehoben. Ein Anheben war nur mit Vollgas möglich und ging sehr langsam.</p><p></p><p>6. Anheben Heckhydraulik. Ging genau wie vorher auch.</p><p></p><p>7. 10m zurück gefahren.</p><p></p><p>8. Frontlader abgelassen und gleichzeitig Heckhydraulik abgelassen. Dabei hat es plötzlich wieder maßenhaft Öl an der Einfüllschraube rausgedrückt.</p><p></p><p>Ich habe ein paar Videos gemacht, vielleicht hilft das:</p><p>Zweites Heben Frontlader: [MEDIA=youtube]6MLi9_rdskU[/MEDIA]</p><p></p><p>Zweites Heben Heckhydraulik: [MEDIA=youtube]YSUtkTsZxzk[/MEDIA]</p><p></p><p>Ölaustritt: [MEDIA=youtube]sWuWmk7dxj8[/MEDIA]</p><p></p><p>Mir ist noch aufgefallen, dass mein Steuergerät drei Hebel hat. Frontlader, Heckhydraulik und noch ein Anschluss für den Anhänger denke ich. Den habe ich aber noch nie benutzt. Kann da was falsch sein?</p><p></p><p>Hat noch jemand eine Idee?</p><p></p><p>Gruß</p><p>Mathias</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mathias1986, post: 534059, member: 27224"] Hallo zusammen, ich habe heute nochmal einen Test gemacht. Folgendes ist passiert. 1. Ich habe als erstes den Ölstand überprüft. Da der Trecker gestern schon Öl rausgedrückt hat war der Ölstand auf Minimum (unterer Strich bei komplett reingedrehter Schraube, Frontalder und Heckhydraulik waren komplett unten). 2. Dann habe ich gestartet und erst den Frontlader angehoben und dann die Heckhydraulik bei etwa halbgas. Beides ging relativ langsam, wobei die Heckhydraulik besser ging als der Fronlader. 3. 10 m gefahren. 4. Frontlader abgelassen und Heckhydraulik abgelassen. Dabei habe ich gesehen, dass er an der Öleinfüllschraube wieder anfing zu "schwitzen". 5. Frontlader wieder angehoben. Ein Anheben war nur mit Vollgas möglich und ging sehr langsam. 6. Anheben Heckhydraulik. Ging genau wie vorher auch. 7. 10m zurück gefahren. 8. Frontlader abgelassen und gleichzeitig Heckhydraulik abgelassen. Dabei hat es plötzlich wieder maßenhaft Öl an der Einfüllschraube rausgedrückt. Ich habe ein paar Videos gemacht, vielleicht hilft das: Zweites Heben Frontlader: [MEDIA=youtube]6MLi9_rdskU[/MEDIA] Zweites Heben Heckhydraulik: [MEDIA=youtube]YSUtkTsZxzk[/MEDIA] Ölaustritt: [MEDIA=youtube]sWuWmk7dxj8[/MEDIA] Mir ist noch aufgefallen, dass mein Steuergerät drei Hebel hat. Frontlader, Heckhydraulik und noch ein Anschluss für den Anhänger denke ich. Den habe ich aber noch nie benutzt. Kann da was falsch sein? Hat noch jemand eine Idee? Gruß Mathias [/QUOTE]
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