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<blockquote data-quote="buddyholly" data-source="post: 517313" data-attributes="member: 16399"><p>Guten Morgen,</p><p></p><p>der D50.1S hat mit dem D50 außer dem Motor und der grünen Farbe wenig gemeinsam. Der D50 ist ein "echter" Deutz, zB mit Deutz Getriebe. Der D50.1S ist dagegen eigentlich eine Entwicklung von Fahr mit ZF Getriebe. Deutz & Fahr sind damals zusammen gegangen. Hydraulik ist auch unterschiedlich, wie das mit Blechteilen, zB. hinteren Kotflügel, aussieht, weiß ich nicht. Bin mir aber ziemlich sicher mit dem Suchbegriff "Unterschied D50" oder ähnlich, müsste in der Suche was zu finden sein.</p><p></p><p>Schließe mich im übrigen der Meinung an, mit den gelieferten technischen Daten ist der Preis absolut in Ordnung. Zustand kann natürlich nur vor Ort begutachtet werden, deiner Beschreibung nach erwarte ich da aber keinen verrosteten Heckenparker.</p><p>Drauf achten das auch das Lenkgetriebe frisches Öl bekommen hat, das ist nicht auf den ersten Blick zugängig. Könnte eine Stelle sein, die trotz guter Pflege vergessen wird.</p><p></p><p>Hast mal Bilder von dem Hobel?</p><p></p><p>Gruß, Holger</p><p></p><p>P.S. das mit dem Lackieren würde ich mir auch gut überlegen. Gerade wenn es um Werterhalt geht, kannst du nichts schlechteres machen als ein einigermaßen gut dastehendes Original lackieren. Ich hab den Fehler gemacht, und meiner stand 10 Jahre ungenutzt unter einer Hecke geparkt, davor als er noch im Einsatz war, dürfte der auch nur äußerst selten eine Halle von innen gesehen haben.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="buddyholly, post: 517313, member: 16399"] Guten Morgen, der D50.1S hat mit dem D50 außer dem Motor und der grünen Farbe wenig gemeinsam. Der D50 ist ein "echter" Deutz, zB mit Deutz Getriebe. Der D50.1S ist dagegen eigentlich eine Entwicklung von Fahr mit ZF Getriebe. Deutz & Fahr sind damals zusammen gegangen. Hydraulik ist auch unterschiedlich, wie das mit Blechteilen, zB. hinteren Kotflügel, aussieht, weiß ich nicht. Bin mir aber ziemlich sicher mit dem Suchbegriff "Unterschied D50" oder ähnlich, müsste in der Suche was zu finden sein. Schließe mich im übrigen der Meinung an, mit den gelieferten technischen Daten ist der Preis absolut in Ordnung. Zustand kann natürlich nur vor Ort begutachtet werden, deiner Beschreibung nach erwarte ich da aber keinen verrosteten Heckenparker. Drauf achten das auch das Lenkgetriebe frisches Öl bekommen hat, das ist nicht auf den ersten Blick zugängig. Könnte eine Stelle sein, die trotz guter Pflege vergessen wird. Hast mal Bilder von dem Hobel? Gruß, Holger P.S. das mit dem Lackieren würde ich mir auch gut überlegen. Gerade wenn es um Werterhalt geht, kannst du nichts schlechteres machen als ein einigermaßen gut dastehendes Original lackieren. Ich hab den Fehler gemacht, und meiner stand 10 Jahre ungenutzt unter einer Hecke geparkt, davor als er noch im Einsatz war, dürfte der auch nur äußerst selten eine Halle von innen gesehen haben. [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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