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<blockquote data-quote="Max001" data-source="post: 481092" data-attributes="member: 9590"><p>Servus beinander,</p><p></p><p>mein Deutz hat neue Fanghaken an den Unterlenkern bekommen da die alten Unterlenkeraugen ziemlich ausgeschlagen waren und zudem schon mal seitlich nachgeschweißt wurden.</p><p></p><p>Ich habe mich für Fanghaken KAT. II entschieden da ich so doch mehr Möglichkeiten im Geräteanbau habe*.</p><p></p><p>Meinen vor kurzen erworbenen Hecklader <em>Stier IV </em>baue ich mit Unterlenkerkugeln KAT. I (~22mm) an. Funktioniert problemlos.</p><p></p><p>Ich wollte zuerst bloß die Fanghaken sowie die Schweißnaht lackieren hab mich aber doch dazu entschieden die Unterlenker komplett zu lackieren - Natürlich Smaragdgrün RAL 6001.</p><p></p><p>Es wird noch eine Heckschüssel folgen dann reichts mir von den Anbaugeräten her.</p><p></p><p>Im Winter soll dann der Hydraulikblock demontiert werden um die Hubkolbenmanschette zu erneuern da meine Hydraulik extrem Nachregelt. Und ich hoffe das dass neu Abgedichtete Regelsteuergerät nicht verschlissen ist.</p><p></p><p>In dem Zug möchte ich dann auch noch den Zapfwellensimmering erneuern da der auch schon ein bisschen undicht ist.</p><p></p><p>Aber jetzt fahr ich erst mal damit <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> .</p><p></p><p>* Ich bin mir bewusst das KAT. II Anbaugeräte an KAT. I Dreipunkt nicht optimal angebaut werden können. Zumindest laut Beiträgen hier im Forum.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Max001, post: 481092, member: 9590"] Servus beinander, mein Deutz hat neue Fanghaken an den Unterlenkern bekommen da die alten Unterlenkeraugen ziemlich ausgeschlagen waren und zudem schon mal seitlich nachgeschweißt wurden. Ich habe mich für Fanghaken KAT. II entschieden da ich so doch mehr Möglichkeiten im Geräteanbau habe*. Meinen vor kurzen erworbenen Hecklader [i]Stier IV [/i]baue ich mit Unterlenkerkugeln KAT. I (~22mm) an. Funktioniert problemlos. Ich wollte zuerst bloß die Fanghaken sowie die Schweißnaht lackieren hab mich aber doch dazu entschieden die Unterlenker komplett zu lackieren - Natürlich Smaragdgrün RAL 6001. Es wird noch eine Heckschüssel folgen dann reichts mir von den Anbaugeräten her. Im Winter soll dann der Hydraulikblock demontiert werden um die Hubkolbenmanschette zu erneuern da meine Hydraulik extrem Nachregelt. Und ich hoffe das dass neu Abgedichtete Regelsteuergerät nicht verschlissen ist. In dem Zug möchte ich dann auch noch den Zapfwellensimmering erneuern da der auch schon ein bisschen undicht ist. Aber jetzt fahr ich erst mal damit :) . * Ich bin mir bewusst das KAT. II Anbaugeräte an KAT. I Dreipunkt nicht optimal angebaut werden können. Zumindest laut Beiträgen hier im Forum. [/QUOTE]
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