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D40.1 -Nach Kaltstart -Motor läuft nur noch mit nachglühen nach ca 2-3 min rund ?
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<blockquote data-quote="motorschrauber" data-source="post: 519520" data-attributes="member: 9039"><p>Hallo, der F3L712 hat ja eine Mitnehmerscheibe zwischen Pumpenantrieb und Einspritzpumpe. Diese Scheibe kann verschleissen, ebenso wird das Zahnflankenspiel der Stirnräder mit der Zeit grösser, der Verschleiss in der Einspritzpumpe auch. Das alles kann zu einem zu späteren Förderbeginn führen, was sich nicht unbedingt bei allen Zylindern gleich bemerkbar machen muss. Ich würde das Spiel im Antrieb mal prüfen und eventuell den Förderbeginn messen und gegebenenfalls etwas in Richtung Früh verstellen. Ich hab das Problem bei einem D40.1 mit F3L712 auch schon gehabt. Förderbeginn etwas früher gestellt und schon war der Hellrauch weg.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="motorschrauber, post: 519520, member: 9039"] Hallo, der F3L712 hat ja eine Mitnehmerscheibe zwischen Pumpenantrieb und Einspritzpumpe. Diese Scheibe kann verschleissen, ebenso wird das Zahnflankenspiel der Stirnräder mit der Zeit grösser, der Verschleiss in der Einspritzpumpe auch. Das alles kann zu einem zu späteren Förderbeginn führen, was sich nicht unbedingt bei allen Zylindern gleich bemerkbar machen muss. Ich würde das Spiel im Antrieb mal prüfen und eventuell den Förderbeginn messen und gegebenenfalls etwas in Richtung Früh verstellen. Ich hab das Problem bei einem D40.1 mit F3L712 auch schon gehabt. Förderbeginn etwas früher gestellt und schon war der Hellrauch weg. [/QUOTE]
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