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D40.1 -Nach Kaltstart -Motor läuft nur noch mit nachglühen nach ca 2-3 min rund ?
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<blockquote data-quote="EckardderWaldbauer" data-source="post: 516758" data-attributes="member: 14899"><p>Hallo Hans ,</p><p></p><p>so das Öl hast du gewechselt und</p><p>auf Höhe ( Füllstand / Füllmenge )</p><p>gebraucht .</p><p></p><p>Jetzt heißt es warten und beobachten.</p><p>Rom ist auch nicht an einem Tag</p><p>gebaut .</p><p></p><p>Wenn die ESP wieder überläuft</p><p>dann tausche die Förderpumpe</p><p>aus .</p><p></p><p>Ich würde auf alle Fälle das</p><p>Öl in der ESP nach 25 BH tauschen</p><p>um zu prüfen ist Diesel im</p><p>Öl oder nicht .</p><p>Nur reines Öl garantiert eine</p><p>gute Schmierung .</p><p></p><p>Ganz wichtig : Ich habe immer</p><p>ein 17-19 Maulschlüssel dabei .</p><p>Falls die ESP durchgeht kann ich</p><p>noch die Dieselleitung trennen .</p><p>Hab ich schon erlebt .</p><p></p><p>Gruß Eckard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EckardderWaldbauer, post: 516758, member: 14899"] Hallo Hans , so das Öl hast du gewechselt und auf Höhe ( Füllstand / Füllmenge ) gebraucht . Jetzt heißt es warten und beobachten. Rom ist auch nicht an einem Tag gebaut . Wenn die ESP wieder überläuft dann tausche die Förderpumpe aus . Ich würde auf alle Fälle das Öl in der ESP nach 25 BH tauschen um zu prüfen ist Diesel im Öl oder nicht . Nur reines Öl garantiert eine gute Schmierung . Ganz wichtig : Ich habe immer ein 17-19 Maulschlüssel dabei . Falls die ESP durchgeht kann ich noch die Dieselleitung trennen . Hab ich schon erlebt . Gruß Eckard [/QUOTE]
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