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D30s beim pflügen - die Zeit nochmal um 25 Jahre zurückgedreht
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<blockquote data-quote="Lausbua" data-source="post: 459228" data-attributes="member: 20018"><p>Danke erstmal noch für die ganzen Tips.</p><p></p><p>Am Samstag war es soweit. Es hat bei uns seit ca. 1 Woche nicht mehr nennenswert geregnet, die Vorhersage für Samstag war gut, ich hatte den Vormittag Zeit und auf dem Acker, den ich mir letztes Jahr schon zum spielen ausgesucht habe, war der Mais schon seit längerem in der Biogasanlage und der Acker seitdem auch noch nicht weiter bearbeitet worden. Daher habe ich mich relativ spontan entschlossen es nochmal zu probieren. Den Landwirt, dem der Acker gehört, habe ich vor einiger Zeit schonmal um Erlaubnis gefragt. Ideale Voraussetzungen also <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> </p><p></p><p></p><p>Schnell den Pflug angebaut und rausgefahren. Beim anbauen ist mir wieder eingefallen, dass ich eigentlich die Schare und Streichbleche vorher polieren wollte... <img src="/styles/deutz/smilies/whistling.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":whistling:" title="whistling :whistling:" data-shortname=":whistling:" /> <img src="/styles/deutz/smilies/pinch.png" class="smilie" loading="lazy" alt="X/" title="pinch X/" data-shortname="X/" /> um es kurz zu sagen: es hat vorerst wieder nicht so geklappt, wie ich es mir vorgestellt habe, aber es hat (zumindest in meinem Fall) auch nicht an den unpolierten Schaaren gelegen. So viel als feedback schonmal vorweg. Wie letztes Jahr wollte der Pflug mit dem hinteren Schar einfach nicht richtig einziehen. <img src="/styles/deutz/smilies/angry.png" class="smilie" loading="lazy" alt="X(" title="angry X(" data-shortname="X(" /> </p><p>Zwei zufällig vorbeigekommene, neugierige Landwirte, die mein Treiben beobachteten und ich waren uns dann bei einem Ratsch einig, dass dieser Acker heuer durch die Mais- und letztes Jahr die Kartoffelernte mit den modernen, schweren Maschinen so stark verdichtet ist, dass zumindest unser alter Pfluges solche extremen Bodenbedingungen einfach nicht packt. Mittlerweile ist das Feld auch an den Fahrspuren mit einem Tiefenlockerer bearbeitet worden.</p><p>Das gleiche Fazit also wie letztes Jahr. Etwas geknickt angesichts der Ernüchterung habe ich noch schnell ein paar Beweisfotos gemacht und bin dann Richtung Heimat.</p><p></p><p>[ATTACH]123955[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>Beim heimfahren sehe ich, dass unser verpachtetes Feld, wo heuer Sojabohnen angebaut waren, abgeerntet worden ist. Auf dem Acker durfte ich als Kleiner schon ab und zu mit unserem Bulldog oder denen der Nachbarn, einem D100 06 bzw. Fendt Favorit 612 LS mit Vierschar-Wendepflug oder Grubber fahren.</p><p></p><p>Ein Versuch noch... Hubspindel und Oberlenker wieder grob ausgerichtet, Pflug runter, 1. Gang und los: Der Pflug ist sofort vollständig in den Boden und hat ihn so wie es sich gehört gewendet. <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /> </p><p>Den zweiten Gang hat der Kleine bei dieser Tiefe gar nicht gepackt. Leider konnte ich mich wegen der fortgeschrittenen Zeit nicht mehr auf so „Feinheiten“, wie Tiefeneinstellung am Steuergerät, Zug- bzw. Lageregelung, Oberlenker in welches Loch oder die optimale Arbeitsbreite konzentrieren; ich wollte einfach nur noch ein paar Furchen ziehen, da die Zeit schon sehr fortgeschritten war. Dafür konnte ich den Klang des hart arbeitenden Zweizylinders mal wieder so richtig genießen. Musik in meinen Ohren. Ein paar Fotos sind auch noch drin gewesen. Glückseelig bin ich dann heimgefahren und hab beschlossen die Gaudi nächstes Jahr zu wiederholen. Vielleicht acker ich dann den ganzen Acker um... <img src="/styles/deutz/smilies/love.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":love:" title="love :love:" data-shortname=":love:" /> </p><p></p><p>Ach ja und noch ein paar Fotos (mit dem Handy<img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /></p><p></p><p>[ATTACH]123963[/ATTACH] [ATTACH]123964[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>[ATTACH]123965[/ATTACH] [ATTACH]123966[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH]123967[/ATTACH] [ATTACH]123968[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>LG</p><p></p><p>Emanuel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lausbua, post: 459228, member: 20018"] Danke erstmal noch für die ganzen Tips. Am Samstag war es soweit. Es hat bei uns seit ca. 1 Woche nicht mehr nennenswert geregnet, die Vorhersage für Samstag war gut, ich hatte den Vormittag Zeit und auf dem Acker, den ich mir letztes Jahr schon zum spielen ausgesucht habe, war der Mais schon seit längerem in der Biogasanlage und der Acker seitdem auch noch nicht weiter bearbeitet worden. Daher habe ich mich relativ spontan entschlossen es nochmal zu probieren. Den Landwirt, dem der Acker gehört, habe ich vor einiger Zeit schonmal um Erlaubnis gefragt. Ideale Voraussetzungen also :) Schnell den Pflug angebaut und rausgefahren. Beim anbauen ist mir wieder eingefallen, dass ich eigentlich die Schare und Streichbleche vorher polieren wollte... :whistling: X/ um es kurz zu sagen: es hat vorerst wieder nicht so geklappt, wie ich es mir vorgestellt habe, aber es hat (zumindest in meinem Fall) auch nicht an den unpolierten Schaaren gelegen. So viel als feedback schonmal vorweg. Wie letztes Jahr wollte der Pflug mit dem hinteren Schar einfach nicht richtig einziehen. X( Zwei zufällig vorbeigekommene, neugierige Landwirte, die mein Treiben beobachteten und ich waren uns dann bei einem Ratsch einig, dass dieser Acker heuer durch die Mais- und letztes Jahr die Kartoffelernte mit den modernen, schweren Maschinen so stark verdichtet ist, dass zumindest unser alter Pfluges solche extremen Bodenbedingungen einfach nicht packt. Mittlerweile ist das Feld auch an den Fahrspuren mit einem Tiefenlockerer bearbeitet worden. Das gleiche Fazit also wie letztes Jahr. Etwas geknickt angesichts der Ernüchterung habe ich noch schnell ein paar Beweisfotos gemacht und bin dann Richtung Heimat. [ATTACH]123955._xfImport[/ATTACH] Beim heimfahren sehe ich, dass unser verpachtetes Feld, wo heuer Sojabohnen angebaut waren, abgeerntet worden ist. Auf dem Acker durfte ich als Kleiner schon ab und zu mit unserem Bulldog oder denen der Nachbarn, einem D100 06 bzw. Fendt Favorit 612 LS mit Vierschar-Wendepflug oder Grubber fahren. Ein Versuch noch... Hubspindel und Oberlenker wieder grob ausgerichtet, Pflug runter, 1. Gang und los: Der Pflug ist sofort vollständig in den Boden und hat ihn so wie es sich gehört gewendet. :) Den zweiten Gang hat der Kleine bei dieser Tiefe gar nicht gepackt. Leider konnte ich mich wegen der fortgeschrittenen Zeit nicht mehr auf so „Feinheiten“, wie Tiefeneinstellung am Steuergerät, Zug- bzw. Lageregelung, Oberlenker in welches Loch oder die optimale Arbeitsbreite konzentrieren; ich wollte einfach nur noch ein paar Furchen ziehen, da die Zeit schon sehr fortgeschritten war. Dafür konnte ich den Klang des hart arbeitenden Zweizylinders mal wieder so richtig genießen. Musik in meinen Ohren. Ein paar Fotos sind auch noch drin gewesen. Glückseelig bin ich dann heimgefahren und hab beschlossen die Gaudi nächstes Jahr zu wiederholen. Vielleicht acker ich dann den ganzen Acker um... :love: Ach ja und noch ein paar Fotos (mit dem Handy): [ATTACH]123963._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]123964._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]123965._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]123966._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]123967._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]123968._xfImport[/ATTACH] LG Emanuel [/QUOTE]
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