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Beitrag
<blockquote data-quote="EckardderWaldbauer" data-source="post: 341265" data-attributes="member: 14899"><p>Hallo,</p><p></p><p>für meinen D40L2 wollte Deutz für die 2 Kegelräder im Differenzial</p><p>3000 Euro dazu kommen die Schrauben bzw. Passschrauben mit Muttern.</p><p>Macht dann schon 3200 Euro hinzu kommen noch die Lager links und rechts</p><p>am Differenzial ca 100 also ca 3300.</p><p>Hierbei muß bedacht werden das auch Verschleiß an der Verzahnung der</p><p>Achse vorhanden ist.</p><p>Diese Kegelräder sind auch verbaut in zb. 4006, 4807.</p><p>Habe gebrauchte Kegelräder ( 2800 Stunden ) aus einen 4807 verbaut,</p><p>sowie neue Lager und Schrauben gemäß Werkstatthandbuch Getriebe</p><p>TW 35-50.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EckardderWaldbauer, post: 341265, member: 14899"] Hallo, für meinen D40L2 wollte Deutz für die 2 Kegelräder im Differenzial 3000 Euro dazu kommen die Schrauben bzw. Passschrauben mit Muttern. Macht dann schon 3200 Euro hinzu kommen noch die Lager links und rechts am Differenzial ca 100 also ca 3300. Hierbei muß bedacht werden das auch Verschleiß an der Verzahnung der Achse vorhanden ist. Diese Kegelräder sind auch verbaut in zb. 4006, 4807. Habe gebrauchte Kegelräder ( 2800 Stunden ) aus einen 4807 verbaut, sowie neue Lager und Schrauben gemäß Werkstatthandbuch Getriebe TW 35-50. [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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