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<blockquote data-quote="D30S-Benny" data-source="post: 331832" data-attributes="member: 543"><p>Hallo!</p><p></p><p>Ich habe sowohl am D30S als auch am 4005 dieses Spiel.</p><p>Ich hatte das Getriebe beim 4005 schonmal auseinander und habe es mit den alten Radlagern wieder zusammengesetzt, das das Spiel eben nur gering war. Allerdings lockerte sich der pressring nach wenigen Betriebsstunden. Beim Mähen bemerkte ich dann ein starkes "Glong"-Geräusch in der Hinterachte. Das rechte Rad hatte großes Spiel und es war rund 5mm nach außen gewandert.</p><p>Habe dann die Lager gewechselt (alle Teile waren vorrätig, man hätte es also auch eher machen können <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> )</p><p>Seitdem hab ich Ruhe.</p><p></p><p>mfg</p><p>Benny</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D30S-Benny, post: 331832, member: 543"] Hallo! Ich habe sowohl am D30S als auch am 4005 dieses Spiel. Ich hatte das Getriebe beim 4005 schonmal auseinander und habe es mit den alten Radlagern wieder zusammengesetzt, das das Spiel eben nur gering war. Allerdings lockerte sich der pressring nach wenigen Betriebsstunden. Beim Mähen bemerkte ich dann ein starkes "Glong"-Geräusch in der Hinterachte. Das rechte Rad hatte großes Spiel und es war rund 5mm nach außen gewandert. Habe dann die Lager gewechselt (alle Teile waren vorrätig, man hätte es also auch eher machen können ;) ) Seitdem hab ich Ruhe. mfg Benny [/QUOTE]
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