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D30- Hydraulik hält nicht
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<blockquote data-quote="Fliegerlurchiii" data-source="post: 277450" data-attributes="member: 11893"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>nun habe ich es endlich geschafft mich an die defekte Hydraulik zu machen.</p><p>Wie versprochen hier mal ein paar Bilder und Kommentare.</p><p>Gemäß Benno´s Tipp habe ich das Oel abgesaugt und dann die Saugleitung gelöst, den Motor kurz angelassen und schon war alles entleert. Überrascht waren wir vom Gewicht der Hydraulikeinheit, als wir diese runternehmen wollten. Doch ganz schön schwer! Als wir die Einheit umdrehten und auf der Werkbank platzierten, staunte ich über nur zwei Bohrungen oben auf dem Zylinder, kein Sechskant, kein Vierkant oder sonst etwas was das Lösen vereinfacht hätte. Hier das erste Bild kurz nach dem Ablegen auf der Werkbank.</p><p><img src="http://www.aviators-lounge.de/D30/Bild0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Ich kann nur sagen, der Zylinder war sowas von fest, das ging gar nicht! Mit einem 1 Meter langen und 5mm starken Flacheisen, in welches wir zwei Löcher bohrten, zwei 10 mm Bolzen verschraubten, diese in die Bohrungen des Zylinders ansetzten, ist es uns gelungen, mit einem heftigen Ruck den Zylinder in Bewegung zu setzen. Dort wo der Zylinder ins Gehäuse geschraubt ist, haben wir das Material ein wenig mit dem Bunsenbrenner erwärmt. Es war echt ein Kampf der sich gelohnt hat. Nachdem der Zylinder demontiert war, sahen wir das:</p><p></p><p><img src="http://www.aviators-lounge.de/D30/Bild1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Wie Ihr alle vermutet habt, hat es den Nutring zerissen. Etwa 5 mm fehlten ganz und andere Stellen war schon regelrecht abgelöst oder spröde. Hier nochmal der Nutring allein:</p><p></p><p><img src="http://www.aviators-lounge.de/D30/Bild2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://www.aviators-lounge.de/D30/Bild3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Die Teile werden wir morgen gleich bestellen und hoffen dass danach alles wieder einwandfrei funktioniert.</p><p></p><p>Euch allen jedenfalls vielen vielen Dank für Eure Tipps- Klasse Jungs!</p><p></p><p>Gruß</p><p>Maik</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fliegerlurchiii, post: 277450, member: 11893"] Hallo zusammen, nun habe ich es endlich geschafft mich an die defekte Hydraulik zu machen. Wie versprochen hier mal ein paar Bilder und Kommentare. Gemäß Benno´s Tipp habe ich das Oel abgesaugt und dann die Saugleitung gelöst, den Motor kurz angelassen und schon war alles entleert. Überrascht waren wir vom Gewicht der Hydraulikeinheit, als wir diese runternehmen wollten. Doch ganz schön schwer! Als wir die Einheit umdrehten und auf der Werkbank platzierten, staunte ich über nur zwei Bohrungen oben auf dem Zylinder, kein Sechskant, kein Vierkant oder sonst etwas was das Lösen vereinfacht hätte. Hier das erste Bild kurz nach dem Ablegen auf der Werkbank. [IMG]http://www.aviators-lounge.de/D30/Bild0.jpg[/IMG] Ich kann nur sagen, der Zylinder war sowas von fest, das ging gar nicht! Mit einem 1 Meter langen und 5mm starken Flacheisen, in welches wir zwei Löcher bohrten, zwei 10 mm Bolzen verschraubten, diese in die Bohrungen des Zylinders ansetzten, ist es uns gelungen, mit einem heftigen Ruck den Zylinder in Bewegung zu setzen. Dort wo der Zylinder ins Gehäuse geschraubt ist, haben wir das Material ein wenig mit dem Bunsenbrenner erwärmt. Es war echt ein Kampf der sich gelohnt hat. Nachdem der Zylinder demontiert war, sahen wir das: [IMG]http://www.aviators-lounge.de/D30/Bild1.jpg[/IMG] Wie Ihr alle vermutet habt, hat es den Nutring zerissen. Etwa 5 mm fehlten ganz und andere Stellen war schon regelrecht abgelöst oder spröde. Hier nochmal der Nutring allein: [IMG]http://www.aviators-lounge.de/D30/Bild2.jpg[/IMG] [IMG]http://www.aviators-lounge.de/D30/Bild3.jpg[/IMG] Die Teile werden wir morgen gleich bestellen und hoffen dass danach alles wieder einwandfrei funktioniert. Euch allen jedenfalls vielen vielen Dank für Eure Tipps- Klasse Jungs! Gruß Maik [/QUOTE]
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