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<blockquote data-quote="D30Benno" data-source="post: 284674" data-attributes="member: 9024"><p>Hallo Carsten.</p><p>Ich habe den etwas "größeren" Bruder, den D 30. Nutze ihn auch nur gelegentlich, die schwerste Arbeit ist das Holzfahren. Aber mit meiner Seilwinde zum Rücken im Wald kommt er problemlos zurecht, die 4t-Winde ist auf 3t eingestellt, bisher kein Thema. Natürlich werde ich kein Lohnrücker damit werden...Mit einem umgebauten Miststreuer fahre ich ca. 4Ster Holz pro Ladung, das ist dann auch die Grenze, da hat er schon zu tun, aber mit etwas Vernunft kein Thema, muß über eine Bahnbrücke, da kommt er gerade noch ohne Schalten drüber. Aber auch dafür reichen die zwei Zylinder. Und das Tanken macht Spaß. Für zwei Häuser Holz machen, also Rücken und transportieren, ist so halbe Stunde Fahrt jeweils einfach, also ca. 25 Ster Holz, brauche ich keine 40 Liter Diesel im Jahr. Und das schafft ein neuer Schlepper nicht mehr. </p><p>Beim Anschauen auf die Motorentlüftung schauen, ob er Kompression durchlässt. Und nachschauen, ob die Kühlrippen sauber sind. Ansonsten ist das ein absolut klasse Schlepper, auch der Frontlader ist kein Thema, ich nutze ihn nur im Wald damit, natütlich hebt er keine 3t, aber 500kg sind "Kindergeburtstag". </p><p>Grüße</p><p>Benno</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D30Benno, post: 284674, member: 9024"] Hallo Carsten. Ich habe den etwas "größeren" Bruder, den D 30. Nutze ihn auch nur gelegentlich, die schwerste Arbeit ist das Holzfahren. Aber mit meiner Seilwinde zum Rücken im Wald kommt er problemlos zurecht, die 4t-Winde ist auf 3t eingestellt, bisher kein Thema. Natürlich werde ich kein Lohnrücker damit werden...Mit einem umgebauten Miststreuer fahre ich ca. 4Ster Holz pro Ladung, das ist dann auch die Grenze, da hat er schon zu tun, aber mit etwas Vernunft kein Thema, muß über eine Bahnbrücke, da kommt er gerade noch ohne Schalten drüber. Aber auch dafür reichen die zwei Zylinder. Und das Tanken macht Spaß. Für zwei Häuser Holz machen, also Rücken und transportieren, ist so halbe Stunde Fahrt jeweils einfach, also ca. 25 Ster Holz, brauche ich keine 40 Liter Diesel im Jahr. Und das schafft ein neuer Schlepper nicht mehr. Beim Anschauen auf die Motorentlüftung schauen, ob er Kompression durchlässt. Und nachschauen, ob die Kühlrippen sauber sind. Ansonsten ist das ein absolut klasse Schlepper, auch der Frontlader ist kein Thema, ich nutze ihn nur im Wald damit, natütlich hebt er keine 3t, aber 500kg sind "Kindergeburtstag". Grüße Benno [/QUOTE]
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