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<blockquote data-quote="Westerwälder Deutz" data-source="post: 284626" data-attributes="member: 8752"><p>Hallo Graf Deutz,</p><p></p><p>ich habe einen solchen D 25 Bj 63 mit Frontlader und fahre damit seit fast 40 Jahren. Den Frontlader mach ich dran wenn ich ihn brauche, bei normaler Straßenfahrt kein Problem, aber wenns irgendwo mal eng wird dann hindert er etwas. Der ist aber schnell abgemacht, ich hab am Schuppendach Ketten hängen, da fahr ich den rein und häng ihn ab. Für hier und da mal was anzuheben ist das völlig ok.</p><p></p><p>Der D25 ist ein dankbarer sehr sparsammer Schlepper für den vielen Kleinkram den ich so zu erledigen habe. Ich hatte ihn auch jahrlang vor einer 3t Winde und mit etwas Gefühl ging da schon Einiges. Natürlich kann er nicht mit einem Allrad und modernen Schlepper mithalten, für gerade eben mal einen Wagen dranhängen und irgendwas nach irgendwo fahren gibt es heute nichts mehr in dieser Größenordnung. Und den Klang von 2 Zylindern gibt es heute auch nicht mehr zu kaufen. Schau ihn Dir an, es kommt etwas drauf an was Du damit vor hast, wenn er technisch ok ist und Du keine Großeinsätze fahren willst nimm ihn. Und weil er einer der meistverkauften Traktoren in Deutschland ist wirst Du noch Erstatzeile bekommen wenn wir 2 schon lange keine mehr benötigen.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Frank</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Westerwälder Deutz, post: 284626, member: 8752"] Hallo Graf Deutz, ich habe einen solchen D 25 Bj 63 mit Frontlader und fahre damit seit fast 40 Jahren. Den Frontlader mach ich dran wenn ich ihn brauche, bei normaler Straßenfahrt kein Problem, aber wenns irgendwo mal eng wird dann hindert er etwas. Der ist aber schnell abgemacht, ich hab am Schuppendach Ketten hängen, da fahr ich den rein und häng ihn ab. Für hier und da mal was anzuheben ist das völlig ok. Der D25 ist ein dankbarer sehr sparsammer Schlepper für den vielen Kleinkram den ich so zu erledigen habe. Ich hatte ihn auch jahrlang vor einer 3t Winde und mit etwas Gefühl ging da schon Einiges. Natürlich kann er nicht mit einem Allrad und modernen Schlepper mithalten, für gerade eben mal einen Wagen dranhängen und irgendwas nach irgendwo fahren gibt es heute nichts mehr in dieser Größenordnung. Und den Klang von 2 Zylindern gibt es heute auch nicht mehr zu kaufen. Schau ihn Dir an, es kommt etwas drauf an was Du damit vor hast, wenn er technisch ok ist und Du keine Großeinsätze fahren willst nimm ihn. Und weil er einer der meistverkauften Traktoren in Deutschland ist wirst Du noch Erstatzeile bekommen wenn wir 2 schon lange keine mehr benötigen. Gruß Frank [/QUOTE]
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