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Beitrag
<blockquote data-quote="Stefan81" data-source="post: 399452"><p>Hallo,</p><p></p><p>am Kurbelwellensimmering konnte ich keinen Ölverlust feststellen.</p><p>An der Getriebeeingangswelle sieht man schon das er ein wenig saut.</p><p>Das möchte ich eventuell noch mal machen, die Teile habe ich ja schon.</p><p></p><p>Wie hat das denn bei dir an der Getriebeeingangswelle ausgesehen?</p><p></p><p>In etwa so wie auf dem angefügten Bild?</p><p></p><p>Als nennenswerten Ölverlust würde ich das noch nicht bezeichnen.</p><p></p><p>Habe vor kurzen auch eine Verschraubung an der Hydrolenkung nachgezogen da diese undicht war.</p><p></p><p>PS: bei mir war auch noch die alte Kupplungsvariante ohne Torsionsfedern verbaut.</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Stefan81</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Stefan81, post: 399452"] Hallo, am Kurbelwellensimmering konnte ich keinen Ölverlust feststellen. An der Getriebeeingangswelle sieht man schon das er ein wenig saut. Das möchte ich eventuell noch mal machen, die Teile habe ich ja schon. Wie hat das denn bei dir an der Getriebeeingangswelle ausgesehen? In etwa so wie auf dem angefügten Bild? Als nennenswerten Ölverlust würde ich das noch nicht bezeichnen. Habe vor kurzen auch eine Verschraubung an der Hydrolenkung nachgezogen da diese undicht war. PS: bei mir war auch noch die alte Kupplungsvariante ohne Torsionsfedern verbaut. Gruß Stefan81 [/QUOTE]
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