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<blockquote data-quote="EckardderWaldbauer" data-source="post: 504980" data-attributes="member: 14899"><p>Hallo zusammen ,</p><p></p><p>hallo Gerhard .</p><p>Alle 500 Stunden ?.</p><p></p><p>Was würde ich machen .</p><p>Als erstes das Reglergehäuse neu</p><p>abdichten . Dann die ESP mit</p><p>Öl spülen und füllen .</p><p>Dann nach 10 bis 50 Stunden</p><p>das Öl prüfen ob Diesel</p><p>im drin ist .</p><p>Gleichzeitig kann man beobachten</p><p>ob was aus dem Überlauf kommt .</p><p>Wenn Diesel im Öl ist oder sogar</p><p>ein Diesel / Ölgemisch aus dem</p><p>Überlauf kommt würde ich als</p><p>erstes die Förderpumpe tauschen</p><p>oder prüfen . Ich weiß nicht ob es</p><p>ein Reparatursatz dafür gibt oder</p><p>die Förderpumpe getauscht werden</p><p>muss .</p><p></p><p>Im Forum gibt's Leute die können</p><p>das genauer sagen .</p><p></p><p>Diesel setzt die Schmierfähigkeit</p><p>von Öl schnell herab !.</p><p></p><p>Gruß Eckard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EckardderWaldbauer, post: 504980, member: 14899"] Hallo zusammen , hallo Gerhard . Alle 500 Stunden ?. Was würde ich machen . Als erstes das Reglergehäuse neu abdichten . Dann die ESP mit Öl spülen und füllen . Dann nach 10 bis 50 Stunden das Öl prüfen ob Diesel im drin ist . Gleichzeitig kann man beobachten ob was aus dem Überlauf kommt . Wenn Diesel im Öl ist oder sogar ein Diesel / Ölgemisch aus dem Überlauf kommt würde ich als erstes die Förderpumpe tauschen oder prüfen . Ich weiß nicht ob es ein Reparatursatz dafür gibt oder die Förderpumpe getauscht werden muss . Im Forum gibt's Leute die können das genauer sagen . Diesel setzt die Schmierfähigkeit von Öl schnell herab !. Gruß Eckard [/QUOTE]
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