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<blockquote data-quote="schluetel" data-source="post: 155177" data-attributes="member: 1821"><p>Wir sprechen von einer hydraulischen Bremse ? oder?</p><p></p><p>Da geht Kupfer gar nicht.</p><p></p><p>Im allgemeinen werden dort Stahlleitungen (verzinkt) mit 5mm Durchmesser verwendet.</p><p></p><p>Du könntest sicherlich Schneidringverschraubungen verwenden, aber:</p><p>In 5mm gibt es dort nur die leicht leichte Reihe (5LL).</p><p>Und die ist für den Druck nicht ausreichend.</p><p></p><p>Die leichte und die schwere Reihe gibt es in 6mm (6L und 6S).</p><p></p><p>Dazu müsstest Du aber an deinem Bremszylinder aber ach Schneidringkegel haben.</p><p></p><p>Also wirst Du wohl Bördeln müssen.</p><p></p><p>Die Bördelgeräte sind aber auch nicht so teuer.</p><p></p><p>Mark</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="schluetel, post: 155177, member: 1821"] Wir sprechen von einer hydraulischen Bremse ? oder? Da geht Kupfer gar nicht. Im allgemeinen werden dort Stahlleitungen (verzinkt) mit 5mm Durchmesser verwendet. Du könntest sicherlich Schneidringverschraubungen verwenden, aber: In 5mm gibt es dort nur die leicht leichte Reihe (5LL). Und die ist für den Druck nicht ausreichend. Die leichte und die schwere Reihe gibt es in 6mm (6L und 6S). Dazu müsstest Du aber an deinem Bremszylinder aber ach Schneidringkegel haben. Also wirst Du wohl Bördeln müssen. Die Bördelgeräte sind aber auch nicht so teuer. Mark [/QUOTE]
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