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<blockquote data-quote="Landybehr" data-source="post: 405132" data-attributes="member: 16300"><p>Ok. Ich wollte mich ja erst mit der neuen deutschen Rechtschreibung herausreden ..</p><p>Aber wo ihr recht habt, habt ihr recht. Ich habe also beschlossen, nicht zu jammern, sondern an diesem Punkt zu sterben wie ein Mann. Muß man auch mal können.</p><p><img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Nochmal zum Thema:</p><p></p><p>Der Bremspedalhebel wirkt am Fuß auf etwa 40cm. Der Gabelkopf ist auf 6cm angehängt. Alles ausgehend vom Drehpunkt.</p><p></p><p>Jetzt nehme ich mal an, daß ein Pedaldruck von 100kg hoch angesetzt ist. </p><p>Wikipedia sagt etwas von 300N, was m.E 30kg nahekommt.</p><p>Bei o.g. Hebeln kommt folgender Zug auf die Bremszugstange:</p><p></p><p></p><p>bei 100kg => 1000N * 40 / 6 = 6666N</p><p>bei 30kg => 300N * 40 / 6 = 2000N</p><p></p><p>Nehme ich nun einen Rundstab und möchte die entstehende Zugspannung auf ihn ausrechnen, dann geht das nach Zugkraft / Querschnittsfläche.</p><p></p><p>Ein 10mm Rundstab hat am Gewindeende einen Kerndurchmesser von 8,16mm. Das macht einen Querschnitt von 16,6464 * 3,14 = 52,2697mm²</p><p></p><p>bei 100kg => 6666 / 52,2697 = 127,53 N/mm²</p><p>bei 30kg => 2000 / 52,2697 = 38,26 N/mm²</p><p></p><p></p><p>Habe ich irgendwo einen Gedankenfehler oder Rechenfehler gemacht ? </p><p>Ich habe nach besten Möglichkeiten das Tabellenbuch-Metall bemüht.</p><p></p><p>Das Ergebnis ist so, wenn es denn so stimmt, daß die Ansprüche an das Material selbst von einfachem Baustahl erfüllt werden. Und Dieterpapa hat recht.</p><p></p><p>Aber Spaß hat´s trotzdem gemacht.</p><p>Und .. wieder was gelernt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Landybehr, post: 405132, member: 16300"] Ok. Ich wollte mich ja erst mit der neuen deutschen Rechtschreibung herausreden .. Aber wo ihr recht habt, habt ihr recht. Ich habe also beschlossen, nicht zu jammern, sondern an diesem Punkt zu sterben wie ein Mann. Muß man auch mal können. :) Nochmal zum Thema: Der Bremspedalhebel wirkt am Fuß auf etwa 40cm. Der Gabelkopf ist auf 6cm angehängt. Alles ausgehend vom Drehpunkt. Jetzt nehme ich mal an, daß ein Pedaldruck von 100kg hoch angesetzt ist. Wikipedia sagt etwas von 300N, was m.E 30kg nahekommt. Bei o.g. Hebeln kommt folgender Zug auf die Bremszugstange: bei 100kg => 1000N * 40 / 6 = 6666N bei 30kg => 300N * 40 / 6 = 2000N Nehme ich nun einen Rundstab und möchte die entstehende Zugspannung auf ihn ausrechnen, dann geht das nach Zugkraft / Querschnittsfläche. Ein 10mm Rundstab hat am Gewindeende einen Kerndurchmesser von 8,16mm. Das macht einen Querschnitt von 16,6464 * 3,14 = 52,2697mm² bei 100kg => 6666 / 52,2697 = 127,53 N/mm² bei 30kg => 2000 / 52,2697 = 38,26 N/mm² Habe ich irgendwo einen Gedankenfehler oder Rechenfehler gemacht ? Ich habe nach besten Möglichkeiten das Tabellenbuch-Metall bemüht. Das Ergebnis ist so, wenn es denn so stimmt, daß die Ansprüche an das Material selbst von einfachem Baustahl erfüllt werden. Und Dieterpapa hat recht. Aber Spaß hat´s trotzdem gemacht. Und .. wieder was gelernt. [/QUOTE]
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