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<blockquote data-quote="deutz6507" data-source="post: 326863" data-attributes="member: 14068"><p>Ich erkläre euch hier wie ich die Bremsen eingestellt habe, es gibt auch eine Werkstattanleitung dafür aber so wars für mich am einfachsten.</p><p></p><p></p><p>Traktor hinten anheben.</p><p>Beim Montieren des Bremsautomaten Gestänge aushängen.</p><p>Einer muss jetzt das Rad immer drehen, der zweite zieht die Schraube am Bremsautomaten an bis das Rad blockiert. Jetzt ein dreiviertel Umdrehung wieder raus drehen und Mutter kontern. Das Rad muss jetzt leicht wieder zu drehen sein und der Bremsautomat darf nicht bremsen !</p><p>Gestänge wieder einhängen, Spiel am Pedal ca 10 cm.</p><p>Probefahrt und Feineinstellung des Gestänges.</p><p>Kontrolle am Achsrichter wenn er zu heiß ist bremst euer Automat immer, die Einstellung muss nochmal gemacht werden.</p><p></p><p></p><p>Die Handbremse wurde auch gleich gemacht. Kauft euch die Orginalen. Die bei Eb.y waren bei mir nur ein wenig kleiner und ich hatte somit eine sehr schlechte Bremswirkung der Handbremse. Bei den Orginalen gabs keine Probleme mehr.</p><p></p><p></p><p>Die Bremswirkung meines Deutz ist jetzt wieder völlig okay. Den Tüv und mich freuts wieder <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p></p><p>Grüße aus Niederbayern</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="deutz6507, post: 326863, member: 14068"] Ich erkläre euch hier wie ich die Bremsen eingestellt habe, es gibt auch eine Werkstattanleitung dafür aber so wars für mich am einfachsten. Traktor hinten anheben. Beim Montieren des Bremsautomaten Gestänge aushängen. Einer muss jetzt das Rad immer drehen, der zweite zieht die Schraube am Bremsautomaten an bis das Rad blockiert. Jetzt ein dreiviertel Umdrehung wieder raus drehen und Mutter kontern. Das Rad muss jetzt leicht wieder zu drehen sein und der Bremsautomat darf nicht bremsen ! Gestänge wieder einhängen, Spiel am Pedal ca 10 cm. Probefahrt und Feineinstellung des Gestänges. Kontrolle am Achsrichter wenn er zu heiß ist bremst euer Automat immer, die Einstellung muss nochmal gemacht werden. Die Handbremse wurde auch gleich gemacht. Kauft euch die Orginalen. Die bei Eb.y waren bei mir nur ein wenig kleiner und ich hatte somit eine sehr schlechte Bremswirkung der Handbremse. Bei den Orginalen gabs keine Probleme mehr. Die Bremswirkung meines Deutz ist jetzt wieder völlig okay. Den Tüv und mich freuts wieder :D Grüße aus Niederbayern [/QUOTE]
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