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<blockquote data-quote="kohlemann" data-source="post: 133912" data-attributes="member: 151"><p>Hallo Philipp</p><p>Warum kommt das denn darauf an,wie der Hersteller das gemacht hat? <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /></p><p>Früher gab es nur genietete Beläge,die heute allerdings alle geklebt werden können.Was hat das denn mit dem Hersteller zu tun?Das ist nur eine Kostenfrage.</p><p>Ich würde sie nieten,man kann sie aber auch zum Bremsenfachmann geben und aufkleben lassen,ist teurer aber genauso haltbar.</p><p>Gruß Ralf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kohlemann, post: 133912, member: 151"] Hallo Philipp Warum kommt das denn darauf an,wie der Hersteller das gemacht hat? ?( Früher gab es nur genietete Beläge,die heute allerdings alle geklebt werden können.Was hat das denn mit dem Hersteller zu tun?Das ist nur eine Kostenfrage. Ich würde sie nieten,man kann sie aber auch zum Bremsenfachmann geben und aufkleben lassen,ist teurer aber genauso haltbar. Gruß Ralf [/QUOTE]
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