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<blockquote data-quote="tobi's 5006" data-source="post: 93921" data-attributes="member: 3186"><p>Also ich verstehe jetzt nur noch Bahnhof <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /></p><p></p><p>Hat vieleicht jemand ein bild von einer offenen Bremse??? Dann verstehe ich es bestimmt auch <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Aber was auf jeden fall weiß, ist das dei meinem auf beiden Seiten die Kurze hinten ist und nach dem ich das ferbrante nun runter geschliffen habe bremmst er wieder richtig gut </p><p></p><p>Also so viel kann ich dann ja wohl nicht falschgemacht haben oder <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tobi's 5006, post: 93921, member: 3186"] Also ich verstehe jetzt nur noch Bahnhof ?( Hat vieleicht jemand ein bild von einer offenen Bremse??? Dann verstehe ich es bestimmt auch :) Aber was auf jeden fall weiß, ist das dei meinem auf beiden Seiten die Kurze hinten ist und nach dem ich das ferbrante nun runter geschliffen habe bremmst er wieder richtig gut Also so viel kann ich dann ja wohl nicht falschgemacht haben oder :D ?( [/QUOTE]
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