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<blockquote data-quote="Ralfonzo" data-source="post: 577825" data-attributes="member: 25278"><p>Hallo, ich komme nicht weiter, wenn ich nur wüßte wie die Stellschraube genau aussieht, denn die 24 SW Mutter zum Kontern wird ja gegen eine Hülse gekontert, ist in der Hülse das Gewinde, oder ist die nur zum Kontern auf die Schraube gesteckt, denn wenn die Hülse auf der Schraube fest gerostet ist dann kann man die Schraube auch nicht bis zum Anschlag des Bremsautomaten rein drehen, dann könnte ich versuchen die Schraube ganz raus zu drehen und die Hülse wieder gangbar machen. Vieleicht hat ja jemand die Stellschraube schon mal ganz raus gemacht. Bei mir das rechte Rad, Gruß Ralf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ralfonzo, post: 577825, member: 25278"] Hallo, ich komme nicht weiter, wenn ich nur wüßte wie die Stellschraube genau aussieht, denn die 24 SW Mutter zum Kontern wird ja gegen eine Hülse gekontert, ist in der Hülse das Gewinde, oder ist die nur zum Kontern auf die Schraube gesteckt, denn wenn die Hülse auf der Schraube fest gerostet ist dann kann man die Schraube auch nicht bis zum Anschlag des Bremsautomaten rein drehen, dann könnte ich versuchen die Schraube ganz raus zu drehen und die Hülse wieder gangbar machen. Vieleicht hat ja jemand die Stellschraube schon mal ganz raus gemacht. Bei mir das rechte Rad, Gruß Ralf [/QUOTE]
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