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<blockquote data-quote="Lasca34" data-source="post: 450837" data-attributes="member: 1930"><p>Isch lammisch kapott <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> . Vielleicht hilft Dir bei Deiner Entscheidung die Information, daß ich die Vorlage zur polnischen Kopie mit einem Deutz F2L 514/6 mit 34 PS fahre. Ein D 4006 hat damit garantiert keine Probleme.</p><p></p><p>Ich nehme aber an, daß Ihr irgendetwas verkehrt macht, denn selbst so ein <strong><span style="font-size: 15px">M</span></strong>ädchen-<span style="font-size: 15px"><strong>F</strong></span>endt sollte in der Lage sein, so ein Mähwerklein zu betreiben.</p><p></p><p>Übrigens ist es dabei völlig egal, ob der Schlepper einen, drei oder 16 Zylinder hat. Es kommt ausschließlich auf den Verlauf der Leistungskurve (oder Drehmomentkurve, was dieselbe Aussage liefert) an.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lasca34, post: 450837, member: 1930"] Isch lammisch kapott :D . Vielleicht hilft Dir bei Deiner Entscheidung die Information, daß ich die Vorlage zur polnischen Kopie mit einem Deutz F2L 514/6 mit 34 PS fahre. Ein D 4006 hat damit garantiert keine Probleme. Ich nehme aber an, daß Ihr irgendetwas verkehrt macht, denn selbst so ein [b][size="4"]M[/size][/b]ädchen-[size="4"][b]F[/b][/size]endt sollte in der Lage sein, so ein Mähwerklein zu betreiben. Übrigens ist es dabei völlig egal, ob der Schlepper einen, drei oder 16 Zylinder hat. Es kommt ausschließlich auf den Verlauf der Leistungskurve (oder Drehmomentkurve, was dieselbe Aussage liefert) an. Gruß Michael [/QUOTE]
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