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Deutz Ecke
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<blockquote data-quote="Ackerknecht" data-source="post: 446149" data-attributes="member: 21142"><p>Hallo,</p><p></p><p>Ich habe versucht die Ackerschiene abzubauen, um sie zu reinigen. Hab sie aber nicht abgekriegt, vielleicht war ich zu zaghaft. Dann kam ein Vereinsmitglied, der selbst zwei Deutz-Oldtimer hat. Mit einer 30er Nuss und einem Rohr als Verlängerung des Hebels hat er dann die Kraft spielen lassen. Es hat gekracht und dann konnte ich sehen, dass die großen Schrauben von oben mit Punkten festgeschweißt waren. Da ich am Vortag die Schrauben unterhalb der Muttern schon abgebürstet und mit WD40 besprüht hatte, konnte man sie, einmal gelöst, mit der Hand runterdrehen.</p><p>Heute habe ich mich an die Reinigung gemacht. Den Rost habe ich diesmal mit der Flex runterholen müssen. An der Rückseite wartet noch richtig Arbeit auf mich. Siehe Bilder!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ackerknecht, post: 446149, member: 21142"] Hallo, Ich habe versucht die Ackerschiene abzubauen, um sie zu reinigen. Hab sie aber nicht abgekriegt, vielleicht war ich zu zaghaft. Dann kam ein Vereinsmitglied, der selbst zwei Deutz-Oldtimer hat. Mit einer 30er Nuss und einem Rohr als Verlängerung des Hebels hat er dann die Kraft spielen lassen. Es hat gekracht und dann konnte ich sehen, dass die großen Schrauben von oben mit Punkten festgeschweißt waren. Da ich am Vortag die Schrauben unterhalb der Muttern schon abgebürstet und mit WD40 besprüht hatte, konnte man sie, einmal gelöst, mit der Hand runterdrehen. Heute habe ich mich an die Reinigung gemacht. Den Rost habe ich diesmal mit der Flex runterholen müssen. An der Rückseite wartet noch richtig Arbeit auf mich. Siehe Bilder! [/QUOTE]
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