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<blockquote data-quote="Ducis" data-source="post: 520477" data-attributes="member: 27402"><p>tatsächlich. Karel hat recht, das gibt es wirklich. Das mit der Kavitation hatte ich gar nicht mehr im Kopf.</p><p></p><p>Die Zylinderwand schwingt etwas, wenn der Kolben an den Umkehrpunkten an den Zylinder anschlägt. Das Schwingen geschieht so schnell, dass das Kühlwasser Dampfblasen mit entsprechenden Materialabtrag entstehen lässt.</p><p>Das tritt aber hauptsächlich nur bei nassen Laufbuchsen auf, da diese nur gesteckt sind. Aber auch Motoren ohne Laufbuchsen können, wenn auch selten, betroffen sein.</p><p></p><p>Grüße</p><p>ducis</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ducis, post: 520477, member: 27402"] tatsächlich. Karel hat recht, das gibt es wirklich. Das mit der Kavitation hatte ich gar nicht mehr im Kopf. Die Zylinderwand schwingt etwas, wenn der Kolben an den Umkehrpunkten an den Zylinder anschlägt. Das Schwingen geschieht so schnell, dass das Kühlwasser Dampfblasen mit entsprechenden Materialabtrag entstehen lässt. Das tritt aber hauptsächlich nur bei nassen Laufbuchsen auf, da diese nur gesteckt sind. Aber auch Motoren ohne Laufbuchsen können, wenn auch selten, betroffen sein. Grüße ducis [/QUOTE]
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