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BF6M 1012E hat Wasser im Öl
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<blockquote data-quote="Ducis" data-source="post: 520072" data-attributes="member: 27402"><p>Hallo Deutzfreunde,</p><p></p><p>noch eine kurze Rückmeldung von mir.</p><p>Der Motor hatte tatsächlich den Supergau. Block gerissen oder genauer gesagt Lunker im Guss.</p><p></p><p>Also nachdem die üblichen Verdächtigen bei Wasser im Öl (Kopfdichtung, Ölkühler, Froststopfen hinter Ölkühler und Schraubstopfen hinter der WP) ausgeschlossen wurden, ging es richtig los.</p><p></p><p>Motor raus</p><p>Kopf runter, Kolben raus, Kopf wieder rauf.</p><p>Kühleranschlüsse dicht machen und Wasserschlauch ran.</p><p>siehe da......Tropfen an der Zylinderwand von Zylinder 6.... Scheiße.</p><p></p><p>Dann weiter:</p><p>Block auf Bohrmaschine gespannt und ausgerichtet.</p><p>Zyl. 6 aufgebohrt bis trockene Laufbuchse passt. 8 1/100mm Übermaß</p><p>trockene Laufbuchse eingeklebt</p><p>Alles wieder eingebaut und Freuen... <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>hier ein paar Fotos:</p><p><a href="https://c.1und1.de/@519489492013285531/8Mk9Br8gRtyutHjoDLswQQ" target="_blank">https://c.1und1.de/@519489492013285531/8Mk9Br8gRtyutHjoDLswQQ</a></p><p></p><p>Und noch zu der Kühlerdichtmittelreparatur.: Da legen sich kleine Alupartikel (sieht aus wie die Glitzerschminke meiner Tochter) vor das Loch und werden vom Kühlwassserdruck in den Riss gepresst. Das funktioniert ganz gut wenn das Wasser nach außen gedrückt wird. Ein bisschen kommt auch mit raus. Das ist aber außen am Block oder Kühler nicht schlimm. Wenn der Riss zum Öl hin ist, versauen dir ein paar Schnapsgläser Kühlwasser schon das Motoröl. Also nicht brauchbar. Wenn dann auch noch der Verbrennungsdruck im Zylinder von der Gegenseite kommt, werden die Dichtpartikel im Wasser wieder zurückgedrückt und der Riss ist wieder offen.</p><p></p><p>Also: Kühlerdicht ist ganz OK. Aber nur wenn der Riss nach Außen geht. Es also keinen Gegendruck gibt und etwas austretendes Wasser keinen Schaden anrichtet.</p><p></p><p>Viele Grüße</p><p></p><p>ducis</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ducis, post: 520072, member: 27402"] Hallo Deutzfreunde, noch eine kurze Rückmeldung von mir. Der Motor hatte tatsächlich den Supergau. Block gerissen oder genauer gesagt Lunker im Guss. Also nachdem die üblichen Verdächtigen bei Wasser im Öl (Kopfdichtung, Ölkühler, Froststopfen hinter Ölkühler und Schraubstopfen hinter der WP) ausgeschlossen wurden, ging es richtig los. Motor raus Kopf runter, Kolben raus, Kopf wieder rauf. Kühleranschlüsse dicht machen und Wasserschlauch ran. siehe da......Tropfen an der Zylinderwand von Zylinder 6.... Scheiße. Dann weiter: Block auf Bohrmaschine gespannt und ausgerichtet. Zyl. 6 aufgebohrt bis trockene Laufbuchse passt. 8 1/100mm Übermaß trockene Laufbuchse eingeklebt Alles wieder eingebaut und Freuen... :D :D :D :D hier ein paar Fotos: [URL]https://c.1und1.de/@519489492013285531/8Mk9Br8gRtyutHjoDLswQQ[/URL] Und noch zu der Kühlerdichtmittelreparatur.: Da legen sich kleine Alupartikel (sieht aus wie die Glitzerschminke meiner Tochter) vor das Loch und werden vom Kühlwassserdruck in den Riss gepresst. Das funktioniert ganz gut wenn das Wasser nach außen gedrückt wird. Ein bisschen kommt auch mit raus. Das ist aber außen am Block oder Kühler nicht schlimm. Wenn der Riss zum Öl hin ist, versauen dir ein paar Schnapsgläser Kühlwasser schon das Motoröl. Also nicht brauchbar. Wenn dann auch noch der Verbrennungsdruck im Zylinder von der Gegenseite kommt, werden die Dichtpartikel im Wasser wieder zurückgedrückt und der Riss ist wieder offen. Also: Kühlerdicht ist ganz OK. Aber nur wenn der Riss nach Außen geht. Es also keinen Gegendruck gibt und etwas austretendes Wasser keinen Schaden anrichtet. Viele Grüße ducis [/QUOTE]
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