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<blockquote data-quote="Onkel Holger" data-source="post: 554287" data-attributes="member: 29637"><p>Hallo Zusammen,</p><p></p><p>so sieht das begehrte Blatt aus. Adresse, Identnummer und Unterschrift habe ich unkenntlich gemacht, da niemand weis, wer alles außer Euch Deutz-Verrückte mitliest und ich keine Lust auf Werbung ohne Ende in meinem Briefkasten habe.</p><p>Bevor gestern abend Martin mir die E-Mail Adresse nannte, habe ich aus Unwissenheit über Deutz.com mein Problem unter "Sonstiges" gesendet. Meine Anfrage wurde freundlicher Weise dann an SDF Lauingen weitergeleitet, genau an die Stelle, die Martin nannte und habe von Herrn Pizziconi-Steck in kürzester Zeit Antwort bekommen.</p><p>Ich hätte es nicht für möglich gehalten, dass es zu dieser alten Technik noch Dokumentationen und vorallem Mitarbeiter gibt, die sich damit beschäftigen und Auskunft geben können.</p><p>Probier das mal mit alter DDR Technik! Kurzum, SDF Lauingen ist ein kompetenter und wahrscheinlich einziger Anlaufpunkt für diese Art Probleme.</p><p></p><p>Mein (vielleicht sinnloses Bestreben) die Reifen eintragen lassen zu wollen, ist genauso sinnfrei wie Höchstgeschwindigkeiten mit einem Traktor erreichen zu müssen. Früher wurde in Tagewerken für einen Acker oder die Ernte gerechnet, da war es viel entscheidender, dass genügend Leute mit auf dem Feld waren, die mit Gabeln und Rechen das Heu oder Stroh schnell genug vor dem nächsten Gewitter aufladen konnten. (Ist bei meiner Kleinstlandwirtschaft teilweise jetzt noch so)</p><p>Aber generell vertrete ich den Standpunkt, dass jedem sein eigener Splin gestattet sein muss.</p><p></p><p>Grüße Holger</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Onkel Holger, post: 554287, member: 29637"] Hallo Zusammen, so sieht das begehrte Blatt aus. Adresse, Identnummer und Unterschrift habe ich unkenntlich gemacht, da niemand weis, wer alles außer Euch Deutz-Verrückte mitliest und ich keine Lust auf Werbung ohne Ende in meinem Briefkasten habe. Bevor gestern abend Martin mir die E-Mail Adresse nannte, habe ich aus Unwissenheit über Deutz.com mein Problem unter "Sonstiges" gesendet. Meine Anfrage wurde freundlicher Weise dann an SDF Lauingen weitergeleitet, genau an die Stelle, die Martin nannte und habe von Herrn Pizziconi-Steck in kürzester Zeit Antwort bekommen. Ich hätte es nicht für möglich gehalten, dass es zu dieser alten Technik noch Dokumentationen und vorallem Mitarbeiter gibt, die sich damit beschäftigen und Auskunft geben können. Probier das mal mit alter DDR Technik! Kurzum, SDF Lauingen ist ein kompetenter und wahrscheinlich einziger Anlaufpunkt für diese Art Probleme. Mein (vielleicht sinnloses Bestreben) die Reifen eintragen lassen zu wollen, ist genauso sinnfrei wie Höchstgeschwindigkeiten mit einem Traktor erreichen zu müssen. Früher wurde in Tagewerken für einen Acker oder die Ernte gerechnet, da war es viel entscheidender, dass genügend Leute mit auf dem Feld waren, die mit Gabeln und Rechen das Heu oder Stroh schnell genug vor dem nächsten Gewitter aufladen konnten. (Ist bei meiner Kleinstlandwirtschaft teilweise jetzt noch so) Aber generell vertrete ich den Standpunkt, dass jedem sein eigener Splin gestattet sein muss. Grüße Holger [/QUOTE]
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Wenn du drei Äpfel hast und zwei davon isst, wie viele Äpfel hast du dann?
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