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<blockquote data-quote="Lausbua" data-source="post: 554185" data-attributes="member: 20018"><p>Servus miteinander,</p><p></p><p>Ich habe bei Behauptungen 'mein D30 läuft 23, 24 oder 25 km/h' immer den Verdacht, dass derjenige beim D30-Tacho außen die weissen Drehzahlen abliest...</p><p>Die mobilen Geschwindigkeitsanzeigen in meiner Gegend zeigen <strong>alle</strong> das Gleiche an und zwar Strich 20km/h bei 12,4-28 Bereifung und 2300 /min.</p><p></p><p>Aber zurück zum Thema: Soweit ich weiß muss man die Bereifung nicht zwangsläufig eintragen lassen, wenn sie am Schlepper ohnehin angeschrieben steht, so wie beim D30 eben 9-32, 10-28 und 11-28.</p><p>Wenn man es aber dennoch in den Papieren stehen haben will sollte man zu einem fähigen Prüfer gehen bzw es soll helfen eine Briefkopie eines baugleichen Schleppers mit der gewünschten Bereifung vorzeigen zu können.</p><p></p><p>Hoffe das mit dem eintragen war jetzt kein Schmarrn, so hat es mir mal mein Reifenhändler erzählt.</p><p></p><p>LG Emanuel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lausbua, post: 554185, member: 20018"] Servus miteinander, Ich habe bei Behauptungen 'mein D30 läuft 23, 24 oder 25 km/h' immer den Verdacht, dass derjenige beim D30-Tacho außen die weissen Drehzahlen abliest... Die mobilen Geschwindigkeitsanzeigen in meiner Gegend zeigen [b]alle[/b] das Gleiche an und zwar Strich 20km/h bei 12,4-28 Bereifung und 2300 /min. Aber zurück zum Thema: Soweit ich weiß muss man die Bereifung nicht zwangsläufig eintragen lassen, wenn sie am Schlepper ohnehin angeschrieben steht, so wie beim D30 eben 9-32, 10-28 und 11-28. Wenn man es aber dennoch in den Papieren stehen haben will sollte man zu einem fähigen Prüfer gehen bzw es soll helfen eine Briefkopie eines baugleichen Schleppers mit der gewünschten Bereifung vorzeigen zu können. Hoffe das mit dem eintragen war jetzt kein Schmarrn, so hat es mir mal mein Reifenhändler erzählt. LG Emanuel [/QUOTE]
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