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<blockquote data-quote="MartinBD" data-source="post: 457515" data-attributes="member: 19533"><p>Guten Morgen Emanuel,</p><p></p><p>an meinem D30 waren die auch nicht mehr drann. Ich habe zur Verstärkung der Haube eine größere Unterlegscheibe (für M10 angeschweist und auf der M8 Schraube einfach ein Stahlrohr 10x1 (0,5mm länger als Unterlegscheibe und Blech der Motorhaube) und Unterlegscheibe geschoben und fest gezogen.</p><p>Das Blech war mir an dieser Stelle arg dünn und wollte eine saubere Führung der Haube über Jahre gewährleisten.</p><p></p><p>War für mich die einfachste Lösung.</p><p></p><p>LG Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MartinBD, post: 457515, member: 19533"] Guten Morgen Emanuel, an meinem D30 waren die auch nicht mehr drann. Ich habe zur Verstärkung der Haube eine größere Unterlegscheibe (für M10 angeschweist und auf der M8 Schraube einfach ein Stahlrohr 10x1 (0,5mm länger als Unterlegscheibe und Blech der Motorhaube) und Unterlegscheibe geschoben und fest gezogen. Das Blech war mir an dieser Stelle arg dünn und wollte eine saubere Führung der Haube über Jahre gewährleisten. War für mich die einfachste Lösung. LG Martin [/QUOTE]
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