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<blockquote data-quote="hensch96" data-source="post: 449450" data-attributes="member: 22889"><p>Ich bin neu hier in der Runde, ein freundliches Moin Moin. <img src="/styles/deutz/smilies/grin.png" class="smilie" loading="lazy" alt="^^" title="grin ^^" data-shortname="^^" /> </p><p>Ich bin kurz davor mir ein Deutz Fahr KM 24 zuzulegen, nur ist mir bei der Besichtigung was ins Auge gefallen. Der äußere Gleitteller ist nicht fest und diesen kann man problemlos hoch- und runterwackeln. Die sind ja normalerweise fest in der Trommel gelagert und lassen sich ja theoretisch nur in der Runde drehen. </p><p>Ich kenne mich damit auch nicht aus, kann dort vielleicht eine Schraube los sein oder gar ein Lagerschaden? <img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /> Testlauf war ohne jegliche Auffälligkeiten. </p><p></p><p>Vielen Dank, wenn sich hier jemand meldet. </p><p></p><p>Gruß hensch96</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="hensch96, post: 449450, member: 22889"] Ich bin neu hier in der Runde, ein freundliches Moin Moin. ^^ Ich bin kurz davor mir ein Deutz Fahr KM 24 zuzulegen, nur ist mir bei der Besichtigung was ins Auge gefallen. Der äußere Gleitteller ist nicht fest und diesen kann man problemlos hoch- und runterwackeln. Die sind ja normalerweise fest in der Trommel gelagert und lassen sich ja theoretisch nur in der Runde drehen. Ich kenne mich damit auch nicht aus, kann dort vielleicht eine Schraube los sein oder gar ein Lagerschaden? ?( Testlauf war ohne jegliche Auffälligkeiten. Vielen Dank, wenn sich hier jemand meldet. Gruß hensch96 [/QUOTE]
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