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<blockquote data-quote="Obrschwob" data-source="post: 557097" data-attributes="member: 4609"><p>Müsste ich nachsehen. Der 712 ist kaum anders bzw. das 812er Handbuch besser bebildert. Ausnahme der 812S ("neu" = kein Schwungradgebläse). Beim 812 sind halt auch nur Köpfe ab 41R drauf, vorzüglich der 48R, der 712 hat auch den 41R, auch 48R, teil auch frühere wie den 35R. Teils Abstell-Gasgebe-Kombi-Mechanik, teil getrennt (712)</p><p></p><p>Die Funktionen sind identisch.</p><p></p><p>Griaßle</p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Obrschwob, post: 557097, member: 4609"] Müsste ich nachsehen. Der 712 ist kaum anders bzw. das 812er Handbuch besser bebildert. Ausnahme der 812S ("neu" = kein Schwungradgebläse). Beim 812 sind halt auch nur Köpfe ab 41R drauf, vorzüglich der 48R, der 712 hat auch den 41R, auch 48R, teil auch frühere wie den 35R. Teils Abstell-Gasgebe-Kombi-Mechanik, teil getrennt (712) Die Funktionen sind identisch. Griaßle Martin [/QUOTE]
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